BMWCCT台灣車主聯誼會 - E46發動冷車時打R檔會ㄅㄧㄤˋ 一聲蠻大的

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阿way	2011-07-03 11:43 PM

E46發動冷車時打R檔會ㄅㄧㄤˋ 一聲蠻大的

小弟的是車停在機械式下面的
所以都發動一下約3-5分鐘
會先開出來放下機械格
但要開出來時由P檔打到D檔的時候
經過R檔就會蠻大聲磅一聲
應為是地下室所以還蠻響亮的
但熱車後再開都很正常
也沒任何異狀
但熱車前開出來時工作溫度也是有達到3分之一以上溫度
才慢慢開出的

搭乘叔叔BMW的車<中年人> 沒熱車習慣發動後直接開的
也沒有磅一聲也是開得很順
是我變速箱出了問題還是屬於正常
熱車後一切都正常
有車友有過一樣問題嗎?

babyface

2011-07-03 11:50 PM

後差鐵套 or 變速箱

阿way	2011-07-03 11:59 PM

引用:

作者: babyface (文章 777584)

後差鐵套 or 變速箱

但熱車以後都很正常
也無任何異音 ....

後差鐵套是什麼
更換價格大概多少

babyface

2011-07-04 12:00 AM

引用:

作者: 阿way (文章 777587)

但熱車以後都很正常
也無任何異音 ....

後差鐵套是什麼
更換價格大概多少

如果熱車後就無聲音就可能是變速箱了

後差速器鐵套........

iuan0601

2011-07-04 12:05 AM

手煞車平常有在拉嗎?
會不會是手煞車沒拉，結果車子有稍微移動所導致齒輪卡住產生的異音阿!

太陽能手電筒

2011-07-04 12:16 AM

變速箱有可能~之前開E46~有遇過~但是我ㄉ是熱車之後還會有

babyface

2011-07-04 12:19 AM

停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車

阿way	2011-07-04 12:21 AM

我停車時
還真的沒有拉手煞車習慣

babyface

2011-07-04 12:23 AM

引用:

作者: 阿way (文章 777596)

我停車時
還真的沒有拉手煞車習慣

可以試試看~

這樣每次入檔就不會有聲音了

上帝	2011-07-04 12:26 AM

引用:

作者: iuan0601 (文章 777591)

手煞車平常有在拉嗎?
會不會是手煞車沒拉，結果車子有稍微移動所導致齒輪卡住產生的異音阿!

讚!

andy3008

2011-07-04 12:40 AM

引用:

作者: babyface (文章 777595)

停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車

+100:):)

每次看代客pa車的都沒這麼做 ... 寧可自己去停好再離開 ...:@:@

林錫欽	2011-07-04 12:59 AM

引用:

作者: babyface (文章 777595)

停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車

我都是排入P檔之後在入手煞車這樣會影響變速箱嗎?之前偶而ㄝ有入檔有聲音(不是很大聲)的現象.謝謝.

babyface

2011-07-04 01:15 AM

引用:

作者: 林錫欽 (文章 777615)

我都是排入P檔之後在入手煞車這樣會影響變速箱嗎?之前偶而ㄝ有入檔有聲音(不是很大聲)的現象.謝謝.

先入P檔就等於是用變速箱齒輪在停車了

平面倒還好,斜坡就不太OK了:):):)

林錫欽	2011-07-04 01:36 AM

引用:

作者: babyface (文章 777620)

先入P檔就等於是用變速箱齒輪在停車了

平面倒還好,斜坡就不太OK了:):):)

謝謝babyface兄的說明,因為之前W210 3.2都是這樣停車的,所以就沿用這樣的方式,之後會養成先入N檔的習慣的.

小偉仔	2011-07-04 01:46 AM

引用:

作者: babyface (文章 777595)

停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車

恩~學習中~

呆@希	2011-07-04 07:55 AM

應該是沒拉手煞車.

s030238417

2011-07-04 09:35 AM

引用:

作者: babyface (文章 777595)

停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車

贊成,如果不這樣P打入D時也會有"洞"一聲

sosmart1107

2011-07-04 09:37 AM

引用:

作者: babyface (文章 777595)

停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車

+1
我看現在很多人都不會注意到正確的停車方式
一停車就直接入P擋,長久下來,一定對變速箱有傷害

陳義豐	2011-07-04 11:57 AM

引用:

作者: babyface (文章 777595)

停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車

＋1，手煞車拉緊一點就好，但也不要太過緊，N檔時車子不會動就好

樂大	2011-07-04 01:25 PM

都是停平地的話，有沒有拉手煞車...
跟脫褲子放屁沒什麼兩樣..!!

螺旋槳	2011-07-04 10:06 PM

引用:

作者: babyface (文章 777595)

停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車

太好了停車正確方式原來是這樣學到了.難怪之前陡坡直接排P檔要開的時候整個蹦一聲很大聲且排檔桿整個非常難打.原來是齒輪咬住.

NOS-阿志

2011-07-04 10:19 PM

引用:

作者: andy3008 (文章 777605)

+100:):)

每次看代客pa車的都沒這麼做 ... 寧可自己去停好再離開 ...:@:@

是去有媚妹陪的地方嗎?;P

dennisyenv9

2011-07-04 10:24 PM

小弟個人淺見
1. 版大早上熱車方式錯誤，蓋『熱車』是車子發動後直接就開動，達到完全正常工作溫度之前，是溫順的開不猛烈操駕，並非停在原地拉溫度，那樣只會讓車子容易積碳又耗油罷了。
2. 雖說停在平地時，先入P檔或是先入N檔再拉手煞車不是這麼重要，但是養成良好習慣先入N檔再拉，可以防止停在斜坡時的錯誤發生（斜坡時先入P檔才拉手煞車是錯誤的）。

上帝	2011-07-04 10:53 PM

太酷了^.^ 我又上了一課= =a

嘉義仔	2011-07-06 09:26 PM

引用:

作者: babyface (文章 777595)

停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車

good

螺旋槳	2011-07-06 10:39 PM

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔.(腳踏板煞車要踩住)排檔才有辦法排入P檔耶!

babyface

2011-07-06 10:44 PM

引用:

作者: 螺旋槳 (文章 778700)

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔.(腳踏板煞車要踩住)排檔才有辦法排入P檔耶!

當然~排p檔前要踩剎車qq

內湖阿傑	2011-07-06 11:49 PM

引用:

作者: babyface (文章 777595)

停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車

正確的好習慣! 推一下!

tsaicl

2011-07-07 12:03 AM

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔
N > R >P 這種做法對嗎拉手煞車放腳煞車排到R檔這三個動作會怎樣呢
斜坡可能對吧平面沒有必要吧

babyface

2011-07-07 12:48 AM

引用:

作者: tsaicl (文章 778755)

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔
N > R >P 這種做法對嗎拉手煞車放腳煞車排到R檔這三個動作會怎樣呢
斜坡可能對吧平面沒有必要吧

那請教大德您的好方法是??????:o:o:o

tsaicl

2011-07-07 12:55 AM

引用:

作者: babyface (文章 778777)

那請教大德您的好方法是??????:o:o:o

平面腳煞車採緊排入P檔之後在入手煞車就好了腳煞車比手煞車利很多
至於斜坡就不停了

babyface

2011-07-07 12:59 AM

引用:

作者: tsaicl (文章 778781)

平面腳煞車採緊排入P檔之後在入手煞車就好了腳煞車比手煞車利很多
至於斜坡就不停了

所以平面&斜坡要分兩種方法?????:o:o:o

mandrake80

2013-09-24 11:32 AM

引用:

作者: 阿way (文章 777581)

我的環境跟你完全一模一樣
機械室停車位也是下層
冷車時P檔入D檔
在經過R檔時的瞬間
聲音都會比較大聲
但車熱了就不會
另外我有觀察過停平面車位
冷車時似乎不會有此情況
我的猜測是倒出入庫到底
不是都會讓輪子頂到橫桿啦.輪檔之類的
(不然車子就噗通一聲)
然後完成停車
是不是因為這樣的關係
目前想說試著到底後
再往前開一點點看看
先測試個幾次再來回報

mandrake80

2013-09-24 11:48 AM

補充一下
我停車時都要先坐升降機到地下室
(舊大樓沒車道)
因為地下室地形關係
我必須先倒車進入升降機
到了地下室車頭才能順向
往我的車位開
問題來了
我倒車進入升降機
升降機地板也是有類似輪檔的突起物
此時我排在R檔等待下降
印象中有次排到P檔
還是直接入D檔
有點忘了
也是有聲音大的問題
(一路下班開回路程也超過30分鐘不算冷車了)
所以我一直在想是不是這種輪檔的關係
目前還在觀察測試看看

linmarco

2013-10-11 09:37 PM

停車，N檔，踩煞車，拉手煞車，放開煞車，踩煞車，入P檔，走人。

superfon2004

2013-10-11 10:00 PM

不管什麼環境我都是排N檔→拉手煞車→放腳煞車→熄火後→什麼都不動的將排檔桿直接推到P檔。這樣子任何時候任何地形入檔起步都不會有"洞"的一聲。時間久了、熟練了習慣了做這些動作都不用思考。

mandrake80

2013-10-12 05:32 PM

針對版主的環境下
因為跟我的一樣
經過這陣子的測試(測試環境是在完全沒有什麼停車順序下,但手煞車一定都會拉)
1.停平面車位後輪不要去頂住任何輪檔之類的
且也沒有特別注重什麼順序
冷車經過r檔
完全沒有出現過ㄅㄧㄤˋ的聲音
2.倒車入庫停到底再往前推一點
不讓後輪頂到輪檔類的
或者不要停到底
總之後輪不要去抵住東西的狀況下
也沒有特別去注意什麼順序
也是完全不會有ㄅㄧㄤˋ的聲音

總結我不知道為什麼會這樣
但我測試下
只要後輪頂到輪檔
然後熄火停車
(也是沒特別什麼停車順序)
就會出現聲音
(現在很多停車場都會有輪檔之類的)
所以現在去賣場等只要地上有輪檔
(黃橘色的兩個之類的)
一定不開到底碰到
以上是我這陣子測試下
的心得

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