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a670927 2011-07-23 02:23 PM
中部有無e-manage的高手或店家?
 
台中縣市有無擅長e-manage的高手或店家?

小弟的車裝了小鴨,可是店家似乎搞不定e-manage(黃金版):L

爬了文,基本知道是可以裝的,只是要有相當的技術...(好像要拆電腦接線?)

裝EMG時要注意什麼?還是要直接換台AEM的會比較單純容易搞定?.....只是可惜了這部EMG...:confused:

請有經驗的大大們幫忙一下吧,沒車的日子真難過~:funk:

豆乾 2011-07-23 03:00 PM
建議換掉換AEM吧.E46有些設定EMG處理較不好

a670927 2011-07-23 03:54 PM
是阿~一直放在人家店裏雖然不用租金,但也不是辦法.....

他說晚上再弄另一套程式看看,不行再試AEM了...暈~

PS.AEM含調校弄到好大概要多少錢啊?

無敵硬梆梆 2011-07-23 04:13 PM
如果不退點火 EMG 應該都夠用.......

a670927 2011-07-23 04:26 PM
引用:
作者: 無敵硬梆梆 (文章 785637)
如果不退點火 EMG 應該都夠用.......
那你在你朋友店裏嚕?哈

幫我趕一下唄~沒車不但工作應酬很難,假日節目更難....只好當宅男...:L:L:L

PS.說一下EMG的使用心得唄~:D

無敵硬梆梆 2011-07-23 04:37 PM
EMG 算太慢....ㄝ不能退點火 但是光供油 一定夠用!!! 那位大哥技術不錯 人也挺好
有時間可以來我們這邊坐坐!!

a670927 2011-07-23 04:47 PM
是喔~
小弟還有點疑問~使用AEM就全沒這些問題了?
那使用AEM跟直接改晶片寫電腦的話,大家的想法是...?

硬梆梆兄~您的愛駒目前的耗油量是...?

無敵硬梆梆 2011-07-23 05:23 PM
高速 一公升7~9 市區5~7 改晶片能調整應該不多 可程式電腦比較方便!!!NB一插就可調整!!

a670927 2011-07-23 05:58 PM
讚喔！跟我目前差不多，改好不知道會怎樣？呵呵

a670927 2011-07-23 06:02 PM
沒退點火沒爆震的問題嗎？

無敵硬梆梆 2011-07-23 07:38 PM
引用:
作者: a670927 (文章 785651)
沒退點火沒爆震的問題嗎？
所以要犧牲98無鉛汽油 來減少爆震......

豆乾 2011-07-23 08:27 PM
會比較省一點

杰克 2011-07-23 08:30 PM
引用:
作者: a670927 (文章 785620)
台中縣市有無擅長e-manage的高手或店家?

小弟的車裝了小鴨,可是店家似乎搞不定e-manage(黃金版):L

爬了文,基本知道是可以裝的,只是要有相當的技術...(好像要拆電腦接線?)

~:funk:
我是知道雲林有位高手
E36上機械增壓
電腦都是自己調
還設定成2段式
可以省油也可以暴力
不知這位神人有沒有看到?:p

a670927 2011-07-24 08:38 AM
引用:
作者: 豆乾 (文章 785624)
建議換掉換AEM吧.E46有些設定EMG處理較不好
經過了一番討論...

還是選擇換顆新的AEM...

目前該店家說明對應的AEM有2種...一種6缸用一種8缸...

價格上含調校約4.5W,比缸用的多了約1.4萬,功能上8缸用的多了可設定BAR數的功能...

只是要等約一個星期才有貨...想想後,算了~一次到位好了~避免以後有太多的麻煩~

改裝真是條不歸路...:L:L:L

樂大 2011-07-24 11:03 AM
要裝可程式電腦最好是能自己調...!!

杰克 2011-07-24 11:10 AM
引用:
作者: 小樂 (文章 785821)
要裝可程式電腦最好是能自己調...!!
哈哈
高手出現了!!

我有一部K6裝黃金版EM
也是調第二次才滿意
多花一次費用

大蟒哥哥 2011-07-24 11:44 AM
emg要白金版才能退點火...

樂大 2011-07-24 11:26 PM
如果只是調油，不調點火的話，e-manage一般店家應該都沒什麼問題了....
除非....
店家連你車上原來的供油是多大的，又換成多大的..一點數據都沒有...!!
搞不定原因是什麼啊..?

a670927 2011-07-25 09:20 AM
搞不定原因是黃金版沒退點火...店家說會爆震...

而爆震又會產生許許多多的問題,問題之後又要花錢...

所以直接換好一點的電腦一次解決嚕...

ps.車子應該用EMG弄得差不多了,下午會暫牽回來使用,約一個星期後再牽去換AEM-C8的

babyface 2011-07-25 09:53 AM
拍謝請教一下~你SC上車其餘冷卻週邊有增加嗎???

skylinerte 2011-07-25 10:28 AM
引用:
作者: a670927 (文章 786256)
搞不定原因是黃金版沒退點火...店家說會爆震...

而爆震又會產生許許多多的問題,問題之後又要花錢...

所以直接換好一點的電腦一次解決嚕...

ps.車子應該用EMG弄得差不多了,下午會暫牽回來使用,約一個星期後再牽去換AEM-C8的
你增壓值打多大??

沒打超過70kpa，還不用退點火...

我現在還在想怎麼進點火咧!!

a670927 2011-07-25 12:00 PM
引用:
作者: skylinerte (文章 786266)
你增壓值打多大??

沒打超過70kpa，還不用退點火...

我現在還在想怎麼進點火咧!!

突然發現我的知識真是不足...:'(

也發現這個站真不錯，可以研究分享心得....:cool:

1.增壓值打約0.5左右...我有反映過這樣也會有暴震嗎?
店家ANS:多少會有,致於程度沒試不清楚。

2.增壓值打約0.5左右須要加強冷卻週邊嗎?
店家ANS:屬於低增壓,理論上不須要,實際測試後再視情況而定,避免浪費。

3.上AEM-C6跟C8的差別?若上C6+EVC會比只上C8哪個比較好?
店家ANS:
a.價格不同,含安裝調校到好,差價約差1.5萬
b.內建跟外接的反應速度不同...
c.一個支援8缸以下,一個6缸

4.那暴震的後果?
店家ANS:視程度嚴重性不同,以後要花的錢也不同...:L:L:L

5.推薦怎麼安裝最好?
店家ANS:看口袋深度...........:funk::funk::funk::funk::funk:

skylinerte 2011-07-25 12:47 PM
引用:
作者: a670927 (文章 786292)
突然發現我的知識真是不足...:'(

也發現這個站真不錯，可以研究分享心得....:cool:

1.增壓值打約0.5左右...我有反映過這樣也會有暴震嗎?
店家ANS:多少會有,致於程度沒試不清楚。

2.增壓值打約0.5左右須要加強冷卻週邊嗎?
店家ANS:屬於低增壓,理論上不須要,實際測試後再視情況而定,避免浪費。

3.上AEM-C6跟C8的差別?若上C6+EVC會比只上C8哪個比較好?
店家ANS:
a.價格不同,含安裝調校到好,差價約差1.5萬
b.內建跟外接的反應速度不同...
c.一個支援8缸以下,一個6缸

4.那暴震的後果?
店家ANS:視程度嚴重性不同,以後要花的錢也不同...:L:L:L

5.推薦怎麼安裝最好?
店家ANS:看口袋深度...........:funk::funk::funk::funk::funk:
之前我們那部 E39 530Turbo+5MT，現在增壓值持壓是50kpa，龍潭已經惡操超過8場的街車賽，沒有爆震的情形產生。並且在一般道路上代步，也沒有爆震產生過。

現在在調校的E46 330 Trubo+5AT，現在增壓值也是在50kpa，也經過一場龍潭街車賽的壓搾(引擎重組，但沒有用任何的強化部品&無降壓縮比，而且重組引擎不磨合惡操)，增壓值曾經調到60kpa，也沒有任何爆震產生。

機械增壓增壓值設定在0.5，需不需要週邊冷卻強化?我的經驗是只要機件在正常值內，並不需要特別變更。但還是建議外加機油冷卻器，如果是自排的話，建議加裝自排油冷卻。

AEM F/IC 6和F/IC 8 基本上是相同的產品，最大的差別，除了支援六缸&八缸之外，就是點火可多退二度、可控制AEM的渦控、PC Datalogging為2MB、噴油嘴負載模擬等等....

這二部的電腦的反應速度是一樣快的，F/IC 6需要減少噴油時間15%，不代表F/IC 8就可以減少20%....不要有迷思!!

銀色小B 2011-07-25 12:56 PM
樓上的真是專業啊

a670927 2011-07-25 01:07 PM
恩...
好專業...

所以?..
1.C6+EVC
2.C8
3.EMG+EVC不要理會爆震問題

ANS:???

COOLER後面再視情形增加?

babyface 2011-07-25 01:17 PM
恩~我也是覺得OIL COOLER & ATF COOLER是必須的

就算沒上SC也是有那個必要裝,天氣越熱越明顯

溫度是引擎的殺手QQ

a670927 2011-07-25 01:39 PM
OIL COOLER & ATF COOLER.....大約多少錢?

babyface 2011-07-25 01:43 PM
引用:
作者: a670927 (文章 786325)
OIL COOLER & ATF COOLER.....大約多少錢?

OIL COOLER我是比較偏向E46 M3的COOLER
因為完整度比較高...大約30~40張(看施工者品質)

如果要省錢也可以從油底殼打洞拉COOLER出來,但就是怕失壓的問題

ATF COOLER大約10張小朋友內就可以搞得不錯了!!!



以沒打增壓的車(320 2.2加裝OIL COOLER)激烈操駕後,散熱後油溫約是94度,很難想像沒有裝COOLER又打增壓的車油溫會是多少???給你參考看看~我個人認為是非加不可XD

a670927 2011-07-25 02:13 PM
果然是勸敗組組長.....:L:L:L:L:L

豆乾 2011-07-25 02:37 PM
建議適用IC6 機增又用不到渦控 就算後續改渦輪的話還是EVC就好了起碼可自由調整 內建只能用筆電調整了 再來就是溫度問題了

babyface 2011-07-25 03:03 PM
引用:
作者: a670927 (文章 786331)
果然是勸敗組組長.....:L:L:L:L:L

正確喔!!!!

其實如你所說既然都要改了,就改完整度高一點的


車是沒人家快,但我是比較care冷卻周邊cooler:D:D:D

skylinerte 2011-07-25 03:08 PM
引用:
作者: 豆乾 (文章 786335)
建議適用IC6 機增又用不到渦控 就算後續改渦輪的話還是EVC就好了起碼可自由調整 內建只能用筆電調整了 再來就是溫度問題了
沒錯,SC的Boost是普利組決定的,用不到EVC!

F/IC 6就很好用了!!

無敵硬梆梆 2011-07-25 08:43 PM
我一直想請問 白金版EMG 怎ㄇ退點火???

樂大 2011-07-25 10:43 PM
引用:
作者: 無敵硬梆梆 (文章 786458)
我一直想請問 白金版EMG 怎ㄇ退點火???
在點火訊號還沒放大前，先把訊號接出來到e-manage..
e-manage處理完再送回原廠電腦，再放大，再到點火考耳上...!
應該了解一點點IC架構的人都會接吧..!

a670927 2011-07-26 12:02 AM
ya~買到中古的瑕疵品了...剛從大甲回來,竟然沒辦法增壓...=.='''

如果可以換顆本體的話就繼續裝機增.....

如果退費的話,就依大甲店家建議~裝渦增.....反正AEM-c8已從國外訂了,不能退了~庫子脫了一半就繼續脫吧...=.='''

旦旦 2011-07-26 01:32 AM
AEM 我有6缸的ㄟ~

a670927 2011-07-26 04:53 PM
引用:
作者: 旦旦 (文章 786635)
AEM 我有6缸的ㄟ~
太慢了....=.=

ic8已下訂3~4天了,4.5萬也付了3萬...怎麼退...:'(

小發 2011-07-27 07:35 PM
引用:
作者: a670927 (文章 786884)
太慢了....=.=

ic8已下訂3~4天了,4.5萬也付了3萬...怎麼退...:'(
a670927 大大..請問你的車是在大甲改的嗎???如果是方便告知店名嗎.還是方便留電話給小弟....

a670927 2011-07-27 08:39 PM
引用:
作者: 小發 (文章 787551)
a670927 大大..請問你的車是在大甲改的嗎???如果是方便告知店名嗎.還是方便留電話給小弟....
我只是去那買電腦+寫電腦~

其它的,你問"無敵硬梆梆"吧....他是常客....:D


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