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想降低前約3公分後約2公分又想保有原廠舒適性!
請問有這樣的產品嗎?
原本計劃是BMW Performance!但單價甚高啊! 又無二手品,銀彈不足,懊惱啊! E92. 320不熱血!完全視覺系!只是老婆對舒適性比較在乎! 真希望能好好打點自己的大玩具! |
您的問題跟我一樣耶,
我也一直很好奇這個問題, 周遭有些朋友降完避震之後,只要滿載必定磨內龜, 我也希望能夠美觀實用兼具, 之前有找過M-Sport的避震想要換裝, 但對中古品存有疑慮,新品價格又跟名牌避震差沒多少錢XD, 短彈簧聽說會降低避震器的壽命,要如何兼具懇請前輩們回答 |
這問題困擾我 半年了~~ 而且很神奇 我原廠高度比其他車種高~~換回40胎一樣好高~~
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哈哈!原來大家都有這樣的需求!
希望前輩們來解救我們啊! |
其實我覺得 BILSTEIN B8
應該可以滿足你的要求 再加上一套短彈簧 不用擔心短彈簧的問題 B8本來就是對應短彈簧的 所以車高降! 達成 舒適度....不會減少太明顯~又可以抑制側傾 |
引用:
我是E46,,225/40/18 ET35 (沒前後配) |
ET對,就不會磨到內龜,我的E46配18*8J ET34原廠圈,都不會磨到.
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我也是18
225/40/18 滿載N次~~沒磨過 |
引用:
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來我公司試乘看看吧~
或許能找到你要的感覺^^ |
引用:
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想要保有舒適性又可降低車身..
選用一些套裝的避震器(非hi low kit),應該就可以滿足大家的需求了求..如倍斯登或是SACHS的.. 會磨到後輪內龜..一般都是輪胎太大和降的太低.. 想辦法在後避震器彈簧座墊一個1公分高的墊片就可以了,帶人時就不會磨到了!! |
樂大,您指出的這些大廠套裝都符合嗎?
只是不知道高度如何呢? 有裝的大大可以提供實車上高度的照片嗎? E92的照片更好!感謝! |
沒有大大們有各廠牌彈簧的實車高度照片嗎?
限不可調的避震器喔! 謝謝! |
後輪高度一定是比前輪低,這樣重心才會正確,過彎才不至於推頭
Koni 1130配H&R的彈簧就可以滿足視覺系又不失舒適的要求 軟硬還可以調整....CP值算蠻高的~ |
引用:
推薦KONI 1130 中低高速比原廠舒適太多了,高速過彎穩定性也比原廠好太多了,四隻桶身的價錢和原廠只差1~2千,不降車身的好選擇,且前避震隨時可調軟硬... |
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