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E46 2.2改裝頭段
小弟想改頭段 想請問位在泰山新莊有一間叫超殺排氣管 在知名德翼張大師貴店隔壁
有沒有大大去過這間換過排氣管 感覺評價好像還不錯的樣子 想請問這家頭段的效果如何? 另外想請教 目前小弟只有改RD尾段 請問改頭段聲浪會有差嗎? 感謝!! |
建議頭段還是選擇有品牌的 這間老闆感覺是開興趣的 常常到傍晚才開門 然後早早又關門了 之前去是只剩下老闆一人沒有助手 技術是不錯 不過收費不便宜 (在那消費過的建議)
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建議改有牌頭段+1
RD頭段不錯可以試試看 改完頭段你會覺得被封住的馬力都釋放出來 尾段聲音也會更飽滿 |
原來2.2改頭段也可以這麼有用
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只是有牌的頭段跟沒牌的頭段是差在啊...
不是都是等長頭段嗎? |
車友jason也是2.2的也改了頭段，效果非常明顯~~他是用ruff的~~
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我的頭段就是在超*排氣管那邊買的朋友那變換
超*排氣管老闆是說等長頭段 全區域型 換過之後整個感覺都出來了 你的右腳會一直不想離開油門 |
Ruff的頭段換上去，是不是觸媒就得拿掉啊？
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RD頭段還有分美國跟義大利
價差用倍數在算的 我2.2也是裝RD頭尾 |
有牌沒牌差再哪?其實沒啥差.差再用料的實不實在焊道跑的好不好.這些會有很大的影響.怎不希望用沒多久就一直在裂頭鍛吧.所以說有牌跟沒牌不用管.主要要看他用料管璧厚不厚
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如果用厚度來衡量的話...原廠m系列的頭段最薄了..!!
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原來各位大大都是用名牌的阿!!
本來也打算上大廠牌的比較安心 礙於目前預算有限 大廠牌的新頭段動輒3~5萬 中古良品又可遇不可求 看來我還是邊走邊看 等有多的預算直上大廠牌的頭段好了 謝謝各位大大喔!! |
另外想請問一個白癡的問題 改頭段除了可以提升一點動力以外 尾段的聲浪會因為改頭段而有明顯的差異嗎?
因為小弟本身比較低調一點 目前很滿意只改RD尾段的低沉聲浪 怕因為改頭段的關係聲音變大聲太招搖 |
你可以來聽我的參考看看
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OK!!找時間去認識大大
順便請教大大 1.RD頭段有分美國和義大利 請問如何分辨? 2.哪裡製造的會比較貴? 3.效果差異在哪裡? 4.RD新品頭段約多少? |
引用:
======================================== 若名牌跟沒牌得沒差的話 , 為何中古良品很難找 , 沒牌得網路一堆 ... |
ANDY大大說的很有道理 網路上真的一堆號稱外銷品要脫手 看了也實在不太敢下手
改裝真的是要多問多交流 錢還是要花在刀口上 感謝大大喔!! |
OK!!找時間去認識BABY大大
順便請教14樓大大 1.你有提到RD頭段有分美國和義大利 請問如何分辨? 2.哪裡製造的會比較貴? 3.效果差異在哪裡? 4.RD新品頭段約多少? |
其實也沒有這麼恐怖....多出來參加聚會認識車友!
實際上聽聽看大家的聲音，親身座座看大家的車子~我想這樣子最準確能找到你要的^^ |
是呀... 不要花冤枉錢了 , 就算名牌用的不爽 , 要脫手也搶手又有價 ...:):)
======================================== 若名牌跟沒牌得沒差的話 , 為何中古良品很難找 , 沒牌得網路一堆 ...[/QUOTE] 認同 就算用了不喜歡脫手也不至於虧太多 不過換上去應該就會有感覺了 尤其是聲音...... |
請問改頭段 遇到臨檢會被開驗車嘛??? 看哩也好想改頭段....
感覺CP值很高....聲音會變很大聲ㄇ?? |
引用:
1. http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...ics#post261218 2003年起義大利原廠已不再提供技術給美國的進口商，然而美國的進口商擁有RACING DYNAMICS在美國的商標註冊權，卻無產品可販售，便以義大利產品另外委託廠商製造，或是拿其他產品掛上RACING DYNAMICS的商標販售．然而那些再製產品的品質、材質與性能均與原義大利產品有差異．許多人買了美國的產品，結果是台灣或是大陸製造，過鹹水再回來，品質比不上，價格比我們代理進口的義大利產品還高，還沾沾自喜大吹是RACING DYNAMICS 達人．（青菜蘿蔔各有所好，只希望那些人別誤導車友，讓車友花了大把銀子卻享受不到該有的改裝效果與樂趣，別再強調美國的產品也是正廠的，他們只是擁有合法的商標權，設計生產製造之技術還是在義大利） 前陣子有委託RD義大利原廠重開生產線，製造了許多舊車型套件，為與美國進口商作區別，義大利原廠重新設，更加提高了改裝後的性能效果，標示為"STAGE II" 2. 不是哪兒製造的貴，而是你取得的來源．其實價差不大，有些義大利的正廠品還比美國的翻製品便宜． 3. 效果得等你兩個都裝了再告訴大家! 許多東西不用試用，單外觀即有顯著的差異．義大利均配合高知名度的廠商生產套件，如SUPERSPRINT, BILSTEIN, SACHS, BREMBO 等等，美國進口商則不知與哪些廠商配合生產，其成本肯定比較低． 以空力套件為例 ，義大利是用PU以及碳纖維，美國的．．．．． 最明顯的是之前重開生產線的E34防傾桿： 義大利"STAGE II" 前27mm空心 後22mm實心，前後各3段調整 美國翻製品: 前27mm實心 後19mm實心，前3後2段調整 而且多少人知道防傾桿的後處理程序？一根鐵棒彎折成型後的效果絕對比不上有經過後處理的產品． 4.E46 頭段: https://racingdynamics.com/eStore/in...300852461.html 如果要便宜，有人拿特價的E36 M50頭段去改，目前還有現貨，$25000 |
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