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M52跟M54...320的差別?
M54多了200CC沒錯...
我如果把M52換成M54 2.2L 划算嗎? 預算有限..不然當然是直落3.0L最好呀.... M52換M54....排氣管也要換嗎?行車電腦呢? |
沒必要....一點都不划算
那是多花錢的 落3.0引擎更不划算 |
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上3.0引擎不是一顆引擎上去就好了
第一: M54B30已經不是新引擎 要找到里程數少的引擎...很難很難非常難 第二: 還要準備一些周邊配備(進氣箱、進氣岐管.......等等) 甚至連變速箱都要強化 還要電腦編程 費時費工.... 因此落引擎的人畢竟還是少數.... 如小弟提供錯誤資訊請糾正 |
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據車友改裝的經驗下來20萬跑不掉
每每討論到後來車友們一致都是說------>直接換車比較快 E46 3.0現在的車價也很親民不是嗎?? 從2.0做動力提升....底盤也給有3.0的水準吧... 那....20萬真的夠嗎?....ㄎㄎ... |
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我贊同benny大的看法,換引擎還要連帶更換周邊
如果完整度高的話想必要花不少$$$$ 倒不如直接換3.0的車!!!! 可是你如果是2.0換3.0的引擎好處因該是省稅金吧!! |
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2.0跟3.0一年稅金差5000元左右
誠如上述所說,2.0換3.0若僅需花20萬:confused: 那20萬拿來繳稅金,也可以繳個40年 即便是318,跟3.0差約1萬/年 20萬也可以繳個20年 如果真的要享受大馬力的話 除非是買新車,有感情,不然的話,直接換車吧:D 當初我買e36 325時也是考慮到,雖然318跟325一年稅金差1萬 不過318要換6缸,換到很完整,少說也要好幾萬 稅金可以繳好幾年耶 到時候車還在不在都不知道:p |
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2.0動力如果無法滿足..我也覺得倒不如存夠錢換車比較實際 2.0和2.2的動力說實在話差異其實沒有很大,要升級2.2cp值真的不高..既然是預算有限 還是建議樓主把換心臟的錢留下來換車吧~!! |
ㄟ改3.0的引擎不用找黃牛吧.一樣是6缸的沒差.我改2.0改3.0外加改手排一樣是代驗場開進去開出來450大元而已阿.反而他再貓我的LED側燈勒= =無言
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以下是小弟的淺見~
1. M52 2.0換M54 2.2 , 那就別換吧 2. M52 2.0換M52 2.8,可以考慮,至少歧管,非電子油門相同,電腦編成重編,差速器勉強可以沿用,非用大概10萬就可以起來 3. M52 2.0換M54 3.0,歧管不同,電腦不同,油門不同,花費要比較多,看口袋深度 若預算有限,建議換M52 2.8就好 若有錯誤,還請指正 |
是不是~~~
大伙都說直接換車了~~ 倒是提議換M52 2.8可能實際些 問題是328引擎少的可以 抱回家,以我個性還得把引擎重整一番 算一算,也是划不來................. |
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太屌了! |
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版大要口袋夠深的話,可以直接換台新車! |
如果車況很好的話..
還有一路..擴缸!! 擴3.0的跑起來也不輸330!! |
樂大,擴缸會不會很麻煩阿?周邊有甚麼要一併提升的嗎?總花費咧?
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換整台車要是換到一台阿啦私購的那不就更糗了@@" |
週邊..
變速箱可以用加強的,差速器不換的話,加速會更好,只是會有點點耗油. 詳細..還是親冾..西螺正煇 李先生 |
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不要改最好啦~ 改車無廖時
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但也真的沒說服力......爽就好了!!:L:L:L |
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就不需要改了! 若需大修的話,建議~~給他改下去! |
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馬力永遠也跟不上!改完開一陣子又麻痺了"還是習慣原來馬力就好
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+1
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直接換3.0的車 !! M54B30 is Better !!
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換車比較快啦!
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車況才是重點,前車主阿斯巴拉的話~ 開個五萬十萬我也不要... 要是像站上很多前輩這樣維護的,跑個二三十萬也不見得輸人, 且將心比心,除非缺錢或者急售或者擺著看到不爽,不然好車誰要俗俗賣.... |
重點....多存點錢買大CC速就是王道ㄌ...人ㄉ力量...決定車ㄉ力量...
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