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E39 520
觸煤那掉 改直通管會不會很耗油 目前的車況是以經那掉了 會是照成我一公升汽油在市區跑5的原因嗎 小弟都順順開 不大腳油門 :mad:
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順順開 我市區都還有7~8 高速順順開 不大腳 可以跑到12.5 我也是E39 520
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真好 奇怪 真不知道是那裡出了問題 不知道會不會是我的觸煤那段改直通管的原因 今天去改了尾飾管 店家一看到就說這樣會很沒力 又會很耗油 叫我看要改回壓炮管 或金屬觸煤 請個位大老 幫看看問題出在那 給小弟一點意見
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都沒人 ^_^
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引用:
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中段人字型那個沒有拿掉應該還好...我想應該是這樣
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大家都只想要改管,真正的問題都沒注意
觸媒拿掉是正常的,這在M52引擎來說就是解除封印 那回壓呢?誰注意到了?有的店家也不專業,不會幫客人注意 他有錢賺就好了,管你客人要怎麼搞! 你的問題很簡單,說穿了就是在管徑的縮放及消音包的部份小處理即可 在中段觸媒拆掉處加個回壓消音包,或是裝個200鉬的金屬觸媒就可改善 |
拿掉觸媒 不是我改的 是前車主拿掉的 所以才在想 有沒有必改回去
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金屬觸媒 我有去問過 可是價格好渾亂 有裝好一萬多 也有6千多
在來我在板上爬文有人建議換2百目 我問店家 卻要我裝300目 到底是200還是300啊 那改砲彈 可以嗎?和金屬觸媒差在哪? |
請問有高雄建議的好店家嗎?
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你可以去重和路的騰德~問問
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引用:
那有可能是前車主原廠觸媒壞了 加上要賣車了~就隨便燒兩支管子上去 你可裝回原廠的~~不過價錢不便宜~有必要嗎? 200鉬與300鉬小有差別~鉬數越多就越貴 裝觸媒是環保~但對動力也會有所束縛~不過唯一好處就是有回壓 而回壓消音包則是解除原場封印~消除車內共鳴聲~但就是不環保 取捨看自己~~ |
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