請教歐規286小波斯內側的顏色
 

抱歉又要麻煩各位了，由於目前引擎大修，拆到連桿內側的部分，小波斯內側損耗的狀態，表面並沒有特別的擦痕，但比較納悶的是他整面都是黑色的，請問是材質或鍍料的關係嗎？相對比較大波斯，大波斯的顏色卻是一般的灰白色的，這樣的話，小波斯有需要換掉嗎(286整組12片要價10000出頭，好貴)？

建議換掉 管它有無受損 再拆一次的工資耗材時間損失肯定大於10k

幫你看了一下vanos的修理包,目前e-bay上沒再賣了,早知道當初應該多買一組留著!:L
既然選擇大修那該換的就不要省了,一次給他去,了不起泡麵多吃一點!!:'(

所以大波斯也順便換換比較好嗎(又是一萬多，這次大修真的甚麼東西都是以萬元為單位)？時規鍊條導板x5，鍊條張緊器，活塞x6，汽缸內徑測量當中，若差異太大，缸套重做，然後修理包，加油品，加工資，目前初估$150000。
會去處理的原因是：怠速7~800rpm左右引擎有那種像柴油車的異音，且引擎吃機油，尾氣帶藍煙，所以前面有車友一部五頭的在問吃機油大修要多少錢？下機油的話，換換汽門油封是沒多少錢；上機油的話，輕則換換活塞環，但要動到下座，工錢就貴了些；萬一活塞有傷，那有要往上加了，這些東西沒拆引擎應該也沒法確定吧，我本來也是想應該還可以忍受，雖然MPOWER會貴一點，但拆了以後才發現換不完，明顯損耗的部分沒話講，一定要換，但有些沒有壞，有人壞過的到底要不要順便換？於是七換八換的，慢慢地就會覺得怎麼比問到的，或聽到的還貴那麼多？

286大修要這麼貴喔...

這算便宜了,我朋友321修了31萬多.............:L

店家:預估為休十幾萬 M power 值得修啦
車主:好吧 買外匯的也不見得比較好
店家:拆開後發現要追加更換項目....
車主:不完整弄好心理又有疙瘩 萬一沒完整弄好又壞了修的都白費了:L
店家:交車請準備3x萬提錢來講:D:D
車主::mad::mad:

M power 請好好照顧ㄚ!!!

修理有這麼貴哦???....

小波斯有的訂？ 可以方便連絡一下嗎?劉"s
謝謝