請教E46 M54引擎改頭段
 

上星期趁休假的時間終於去改1:1類超級春天頭段了~中高轉在加速力道真的比以往還要強~
E46改頭段真的是改的很值得~但感覺排氣聲浪變的非常的高調~
原本愛車已有改超級春天尾段~原本排氣聲浪屬於比較低沉內斂~
改完頭段感覺低轉時的低沉聲浪比原本還要大聲~
尤其是拉高轉時聲浪完全不一樣~原本末改頭段時拉高轉6缸的引擎聲大於排氣聲浪~
而改完頭段後現在拉高轉的尖銳高亢的排氣聲浪大於引擎聲~而且拉高轉時還帶點金屬撕裂聲~
朋友的E46 M52tu也是有改頭段和尾段~但排氣聲浪沒有我那麼澎湃~
所以想請問站上E46先進~M54引擎改頭段排氣聲浪就會如此高調是正常的嗎?
那為什麼朋友的E46 M52tu改頭段沒這麼澎湃大聲?
請問我的頭段口徑好像是42的~朋友改的是號稱扭力型38口徑~口徑也會影響嗎?
因為停車的地方屬於公用地下室停車場~至從改完頭段後現在回家鄰居的愛車警報器都響不停有些困擾~煩請站上先進解答~感謝再感謝~!!!!

都沒有2.2的先進改頭段可分享一下改裝心得的嗎??

我是M52TU =___=

那是因為你是雙進雙出外加2200CC

所以會比你朋友的M52TU(單進雙出)來的大聲

然而你以上敘述都是正常的請放心使用........


原則上只要中段沒改聲音都還OK,其實只要不拉高轉順順開滑行都不會算大聲

我跟你一樣頭尾都有改(雙進雙出2.2)


參考看看!!!!

推一下 同意上面的說法

M54頭段觸媒在前段..改頭段聲浪一定比沒改來的大一些是正常,

頭段的口徑也是稍有影響..兩台M54改頭段及相同品牌尾段比較..頭段口徑較小的那台聲浪會較悶一點,

我也是2.2改頭段+超春尾..與你上面所描述的聲浪應該是差不多..參考看看唷~!! :)

1:1類超級春天頭段哪裡購買?多少$,我是M52TU擴3000想改頭段

我也是M52tu:L

我非常讚同你的說法~
很多警報器敏感一點的~我慢慢溜過去也都會叫~

+1

現在經過小巷子都要先在巷口先小助跑再快步滑行經過..:mad:

你不曉得我們的購物網就有m52tu的等長頭段了嗎?
http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=181

站上是1:1類超級春天頭段嗎？

我只知道..是等長頭段..
但廠商並沒有講它是照那一廠做的.

感謝各位先進的解答~那小弟就放心使用然後慢慢去習慣了!!!!
再請教一個問題~請問2.2的原廠頭段和330的原廠頭段是一樣的嗎?
2.2能裝330原廠頭段嗎?

2.2裝330原廠頭段意義在哪??

拼圖大~小弟不是要裝330原廠頭段~只是忽然想到當天改裝等長頭段時~聊天中老闆有提到330原廠頭段和2.2是一樣的~所以330改裝頭段2.2也能裝
只是想確認是不是2.2和330原廠頭段和改裝頭段都是通用的而已~可能小弟提問的內容有點讓人誤會意思~抱歉抱歉!!!!

2.2跟3.0都是m54的引擎，頭段都一樣!

小樂站長~謝謝!!!!

下星期跟上!!
小弟目前已改尾4管!!
下星期 改 前.中段!!
期待完成後的聲音!!

2.2改頭+尾小弟是覺得排氣已經有點太通勒..其實大大可以先只改頭段試試唷~!!

至於聲音..有聽過車友的330CI SMG配台製頭段+中段直通+超春尾..聲音很兇有M3聲浪的感覺

E46 320 自排改中段會太通,原則上改頭尾就有點通了

外加CC數過小..........


330 SSG其實已經可以算是手排了,所以可以改中段沒問題,外加3000CC

所以不會有軟的問題

320怕起步沒力的話，把330尾段的閥門裝上去就好了...
有了加速又有尾段!!

感謝分享

請問改完大約提升多少動力?有數據可以參考嗎?

sorry，我看到數據了 !!廠商說10匹以上

影響頭段打鐵聲大小主要因素是材質厚度
低價ss304白鐵管只有1.2mm厚(便宜好加工)，大廠做到2.0mm

請問厚度有辦法自行量測嗎!?主要是不知道要量哪一段的厚度!!!
請前輩指點!謝謝