剛爬完342頁的文有一些E36的問題想請教！
 

1美規318的水箱跟歐規325是否可以直接流用？因為水箱加水口都在右邊。
2車輛救車線在前方，把逆電流正極接上，負極直接接車體是嗎？有看過站上先進的圖，可是還是不會接，是只要把電容正接負一直串聯(還是並聯)下去就可以了嗎？
3我有一台325無可變想拓缸3000(非緊繃狀態,3200應該是緊繃吧？)移植到318上，318本身就是小五速，大概要多少小朋友幫忙呢？(不惡操、不甩尾，偶而呸到極速)有站上人願意分享一下嗎？或私訊給我，感謝！！！
4四缸車好像無發展潛力，最基礎的進排氣拋光、更換全段排氣管、晶片、電腦調較都做完，能夠增加多少扭力及馬力？
5美規94年318儀表顯示的里程數，是公里還是英里？
6 318原廠是電子風扇還是離合器風扇？如是電子風扇，可以用只更換風扇的方式換325或E46的大風扇嗎？
7 325方向機油壺可以直接裝到318上面嗎？
之前買車沒有經驗，朋友剛好也沒空，所以買到一台氣死人的車，現在有加入CCT獲得了不少資訊，也才知道之前多花了2XX張小朋友……這些錢拿來改車，車子早就可以八M3了…

1美規318的水箱跟歐規325是否可以直接流用？因為水箱加水口都在右邊。
正常來講，同型車都可以流用

2車輛救車線在前方，把逆電流正極接上，負極直接接車體是嗎？有看過站上先進的圖，可是還是不會接，是只要把電容正接負一直串聯(還是並聯)下去就可以了嗎？
這東西我不裝～～～

3我有一台325無可變想拓缸3000(非緊繃狀態,3200應該是緊繃吧？)移植到318上，318本身就是小五速，大概要多少小朋友幫忙呢？(不惡操、不甩尾，偶而呸到極速)有站上人願意分享一下嗎？或私訊給我，感謝！！！
2.5L 最大可以做到3.5L，3.0L扭力大，最好上大五速，做引擎要看人做
效果與耐用度差很多，價格不一定，做3.0L約在10~20萬，差沒多少，建議直接上3.2L

4四缸車好像無發展潛力，最基礎的進排氣拋光、更換全段排氣管、晶片、電腦調較都做完，能夠增加多少扭力及馬力？
有到25BHP就很嚇人了

5美規94年318儀表顯示的里程數，是公里還是英里？
美規通常是英里，儀表上有顯示

6 318原廠是電子風扇還是離合器風扇？如是電子風扇，可以用只更換風扇的方式換325或E46的大風扇嗎？
離合器

7 325方向機油壺可以直接裝到318上面嗎？
不行

之前買車沒有經驗，朋友剛好也沒空，所以買到一台氣死人的車，現在有加入CCT獲得了不少資訊，也才知道之前多花了2XX張小朋友……這些錢拿來改車，車子早就可以八M3了…
M3沒那麼好巴的! 除非是快要入土的那一種!

e36的水箱 325歐規用的水箱跟318是同一咖!


逆電流是沒什麼用的..
但如果要接的話是並連，正極接車子的正極，負極接車體就可以了..
要裝逆電流還不如加強車身的搭鐵效果會比較好!!


就吊一顆半引擎的錢..只是4缸車要裝6缸的引擎，還需要引擎線組..

加沒多少...
省錢下來看是要落引擎還是4缸增壓都可以..或是換台6缸車也可以!


美規車用的是英哩mile


318原廠是離合器風扇


油壺都一樣..


車子整理好..就可以開很久了..也不能說錢花了沒作用吧!!

1.歐規跟美規的水箱位置不同,位置不同就理論上不能通用~

2.效果不大,雖然只要幾百塊~~

3.2500擴3000改到好約12~13萬不含手排變速箱~
擴3200約14~15萬元不含手排變速箱及改後電腦供油寫入.....一些其他周邊~
西螺報價大約這樣~

4.效用不大,不如直接上渦輪大約10~15~

5.通常是英里~除非有改過儀表板會才是公里,但我有有遇過美規是寫公里的~

6.1.8的都是離合器風扇,1.9都是電子風扇~
4缸跟六缸的只差在風扇離合器大小,及葉片多少,理論上離合器是好的小果都一樣~

7.可以~

多做點功課你就會直接買M3了, 不用買318或325回來改了~~

感謝老B、樂大、阿堆，每個人都好專業，阿堆我知道你的意思，因為30上下就可以買美規M3對吧，我也知道只不過是東西擺在那食之無味，棄之可惜…