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忽然很想討論一下
無意義討論 " 自刪 "
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都有錯 內線因該是超車道 那就是說 是給人超車用 如果想慢慢開限數內 那就開第2道
如果遇到前面有比你慢的 想超車 才切到內線超車 超完車也因該馬上回來2線道 這是我開車的論點 ^^ |
不會龜在內線
中線沒車 切出去 遇到龜車 超過他!! 就算前面的都開到110KM 也不能跟 內線就是超車道而已!! |
高速公路內側車道原本就是超車道，超完之後應該於內側往右數第二線道行駛，怎可一直依速限行駛內側，這交通部宣導很久了，而且交通部有提出若速限110的路段，可於超車道行駛時速119超車。
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內線道可以照速限開，這個大原則不會變...
但請注意一下..不要跟旁邊右側的車子並駕齊驅..這樣你危險，別人也危險.. 雄雄有緊急事件發生..你沒有其車道可以閃...難不成要閃到對線車道去嗎..? |
所以說 如果內線都開119也是不能規在內線囉@@?
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就算你開200，後面有車要過 你還是得閃去旁邊給人家過的意思。
不過現在超車好像外線比較好超，內線車比外線多..... |
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限速是限速，你如果在內線一直按限速，旁邊的車也中規中距按限速，那你們剛好把車道都堵住了，如果剛好有一台車有緊急事故要超車，你要叫它走路肩嗎？然後你在車上罵它沒公德心…其實現在大家都知道內線只供超車，超完要切回第二道，只是白目的還是不少，我有閃燈超內線車，看了一下後照鏡，那部內線開120的車，駕駛在講電話，我會不打方向燈就切回內線，通常它就會換到二線…
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真正的實況是：
內線被牛頭牌為主的車子，以時速95-105左右，穩定霸佔行駛。 中間車道通常沒辦法超車， 最外側跑大型車或是慢車的車道，反而常常可以用120-130左右小超幾部車。 其他都是空談，積極的雙b車主，和保守的牛頭牌車主， 針對內側車道使用及車速的觀念，永遠談不來。 |
總之..按排氣量來除2才是最高速限..!!
才是最好的決解方案.. |
所以標語 "內側為超車道" "慢速車請勿占用內側車道" ..只是寫好看而已...0.0"
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開放夜間無限速
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開放內車道無限速應該蠻不賴的
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以台灣的使用道路人的環境 可能開放會更慘 天天一堆事故...
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我也有同感~~ 但是幸好這路段~車道很多~不太會嚴重塞車(因為我都是21點後才會上台北.回程時往往都是半夜) |
今年好像有要抓~未超車而一路行駛超車道的車子喔~
真爽~ 何謂~超車道 就是超車用的道嘛 不超車去霸佔超車道 比超速可惡 我超速~~是我和紅斑馬過不去 你佔住超車道讓我無法超車~~是和我過不去 |
一般我都表速119開內線，但是隨時注意後視鏡有快車跟上的話就切中線!但是大部分的情況是我定速然後切中線或者外線超車^^
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雙車並排最可惡了!! 尤其是內車道那台~
活動路障應該通通都吊銷駕照 |
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高速公路上的內線烏龜,真的很多~
甚至超過一輛後...前方800公尺內....又有一輛 永遠有烏龜,檔在內線..... 已經快搞不清楚~~內線是在內側還是外側了。 |
還有更過分的...開在內線道..不讓人超車..就算了..當要從外線切進去再抄另一台車的時候....突然內線的那台車給你加速..不讓你進去內線道............當時小弟的想法還真的想直接給內像那台車撞下去(但不可能這樣做，因為傷人傷己)..........超過分的..
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最有道德的開車人還是德國人XD
好比樓上大大說的 真的就是有這樣的人 明明霸占著內線看到人家從中線要超車 還加速不給過內線 ... 這種人遇到我的下場就是 ... ( 我會玩死他 XD ) |
我是認為 內側可以照速限開
但是發現後方有車逼近時 二線車道可用 就該切出或加速讓道 最常碰到就是內線開個90 二線也開個90外線是卡車 按喇叭+閃燈 還不理你的那種.... |
積極的雙b車主，和保守的牛頭牌車主....
真好的形容...給你一個讚~~~ |
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+10000 |
如果內側只能超車那中線肯定塞到爆
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很難討論..以規定講和行車禮儀講..都不同
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亦有此感 |
"老子就喜歡這樣，你能奈我何！氣死你們這些愛開快車的王八蛋"
這樣心態在內線每天幾乎都要碰個幾台，走雪隧就常會看到一台"領頭車"，前面"一望無際"，這時隧道廣播系統怎麼廣播催促，領頭車完全不鳥你...氣死一堆人！ |
如果新聞常常報導..霸佔內線..被罰款......妨礙他人超車..被罰款...這樣的情況自然減少....因為..這樣的人(同時大多數人的心態也是這樣)最怕就是錢從自己的口袋..不是心甘情願的被拿走........還是那種不拿出來不行的....
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還不是有一堆剛從匝道匯入
一次換三個車道 時速還不到80公里 就已經進入超車道了 俗話:先佔先贏,慢佔XXX |
其實這種霸佔車道的人
不只在高速路才有 在一般的生活上 也到處可見 也是從小養成 例如在排滿隊伍的buffet 總是有人在食材前挑三揀四 慢慢挑慢慢選慢慢翻 還有大人帶小朋友見習 都不考慮後邊還有很多人等著取用 一副這就是我的權利 哀~從小就養成了習慣,不是嗎?? |
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真的..非常認同..從現在很多小朋友..光是騎腳踏車或是走路...就好像整條馬路都是她們家的一樣..全部併排或是擋到人家也不會稍微讓路一下...也不管其他的用路人........真不知道家裡的大人跟學校的老師怎樣敎的......... |
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會問這樣問題的大大，在得到答案前，能否先回答一個問題：沒超車行為，為什麼就一定要開所謂「最高速限」在超車道（最內線）呢？？
難道就不能開在超車道以外的車道，然後不妨礙想超車之人的權益，隨你要飆時速三百公里都是你家的事嗎？？？ |
沒超車行為，為什麼就一定要在超車道呢？？
... ... ... 這是重點!!!重點啊!!!!!! |
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讚啦~~~~~~~‵ |
台灣會常塞車
因為車多路小 也有很多自以為自己已經是最高速限的~~~路隊長 若真是最高速限也就算了 常常有很慢的車也給你行駛在超車到~~~~~~~~ 無言~~ 我有一次也是因為碰到路隊長 給他閃燈~不理 給他按喇叭~不理 我就給他超車 給他a過去 最後還真的給他A到 A到後雙方下車 我發現他有喝酒 我問他有喝嗎? 他說沒有! 我就說沒有 我就請警察來丈量(因為理賠要警方的筆錄) 他說好 結果他警察一來~~~就叫他吹了~~~0.82 |
小弟認為內線是是非之地沒事就不開內線快也不行慢也不行
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其實我本身也已經習憤那些佔在內車道的人,,可能從小没有當過班長,長大後當個路道長也不錯的感覺吧......
大家沒有發覺在高速公路明明就没有什麼車偏偏會塞車,但是你只要超過一個車陣,前面就會空一段路没有車,然後就努力的在追上另一個車陣,有時會感覺好氣又好笑..... 內車道的速限感覺要設在140-150公里比較合理一點,這樣比較有超車的感覺..... |
引用:
講到心坎裡 |
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