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E46的底盤
小弟的02年E46 318 剛入手沒一個月.心得如下
1.底盤:比之前我的W202 老賓士 C230 差. 總覺得BMW的底盤好像跟日本車沒2樣,冷車時碰到不整路面,竟有日本車那種含著魯蛋的聲音!!..但還是很Q(日本車沒這種Q度) 2.油耗也不好(之前的C230可以跑到14.5/公升) 3.穩定度比W202差,舒適度更不用比了 4.但轉速很容易拉,我想這是BMW令人激情的地方吧...但也有可能造就了E46引擎毛病多的主因吧.因為不小心轉速就上去了,所以引擎經常處於高負載吧? 5.時速過100後,比W202 加速感快 6.E46造型之漂亮,無人能及...雖然問世10年以上了,但美女老了,還是美女. 不像日本車,老是仿德國車,但總有畫虎不成反類"貓"的感覺. 所以在BMW CCT購物網看到E46強化的避震器上蓋,很想買,但有問題想問 1.這個加強蓋是鎖在引擎蓋下的鈑金上?還是鈑金下方..?? 2.更換後須重定位嗎? 3.可以自己DIY嗎..?? 4.避震座有一邊的定位梢不見了..要去哪買..?? |
老實說小弟我頭一次聽bmw底盤比benz差說= ="
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也不能說差啦...就是一種比較單薄的感覺,碰到坑洞的聲音沒有很厚實..難以言語形詞
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會不會因為是318??
四缸跟六缸真的差很大喔!! |
以318 4缸來說改裝避震器之後的確是比6缸車會來的跳一些
差別在重量...... |
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引用:
這位大大的車可能得徹底檢查一下底盤,說不定是其他地方的問題! |
車身重量以及避震器的素質有差~
w202車身較重.車身較為下沉比較不會因為避震器的彈跳而上跳.. 調教有差~~ 另一個可能是 你剛入手的這台,底盤妥善度不知道狀況好不好. |
光第一點我就覺得他的BMW底盤沒有好好整理....
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喔對了,底盤跟 冷車熱車 無大"直接影響"吧...@@
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但C63花50萬改底盤卻還是得不到M3的操控.... |
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以一般房車來講~如果說bmw 3系列底盤不好...那還有哪台車底盤是好的:p |
+1~~
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感覺...感覺.... 小弟曾坐過某大老闆的LS460...感覺跟冠美麗沒有兩樣... 可能我比較龜毛吧. |
我覺得您說的不是"操控"上的問題
而是"扎實"度上的問題 所以大家不用在"操控"上說甚麼了.... 況且.....若是E46的"操控"差.....我真的不知道要買甚麼車了~~~~哭哭 |
引用:
操控真的是E46比202好很多...操控包含油門反應,轉速提昇,過彎等綜合比較. ..不然我不會來買BMW. |
第一次聽說BMW底盤比M. Benz差.有趣,看下去...
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不過給一家底盤店測試,老闆還說我的底盤蠻安靜的。 |
我感覺方向盤輕了一點~其他還好ㄝ
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看來似乎是誤會樓主的點了~~~~~~~
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我想Jeffery並不是否定Bimmer的底盤,只是有些疑惑;或許他還需要一點時間來感受~
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我的表達似乎被公幹了..哈哈...
我是想說雙B在底盤上各有擅長...舒適及沉穩度BENZ比BMW好...激烈操駕則相反.. 如果把BENZ的優點拿來期待BMW,當然會失望的啦.. 這2家公司在我心中都是世界第一.不然小弟我不會只買雙B中古車..(新車買不起的啦) |
意見交流,教學相長
放輕鬆啦~~~ |
引用:
不要想太多.....文字無表情 大家只是很驚訝啦.....別太在意 明晚E46社團有小活動....有興趣可以來認識認識:D:D:D |
引用:
有錢還不一定買得到(買全新要等)。 翻新中古車有提到 BMW 是高速公路之王 |
同時有w210 跟E39.目前還是.
兩台完全不同的操控, Benz真的是舒適,BMW有聰明的變速系統. 原廠無改裝下,Benz吸收所有的路感,BMW完全感受路的感覺. Benz前100KM感覺較鈍,尾速比起E39犀利. E39前速爆發力飽滿,後速較緩慢些. 山路E39勝,長途w210優. 這兩部車都是好車各有所好. |
我的表達似乎被公幹了..哈哈...
我是想說雙B在底盤上各有擅長...舒適及沉穩度BENZ比BMW好...激烈操駕則相反.. 如果把BENZ的優點拿來期待BMW,當然會失望的啦.. 這2家公司在我心中都是世界第一.不然小弟我不會只買雙B中古車..(新車買不起的啦) 哈哈~~我想你也是鍾愛BMW的愛車族.... 2台車特點不同...感受不同.... |
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