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台製的Nashin卡鉗有人用過嗎?
不知道配歐系車搭不搭~ 我想給國產品一個機會....:)
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比原廠的好用就是了~
我前面裝大四活塞的~後面裝加大碟而已~都是330MM的 |
如果對國產不排斥~個人推YELLOW.
有車友裝6活塞還不錯. 而且工廠在中部維修保固都方便. |
中部有車友有裝可以借我合一下鋁圈嗎? 我怕我鋁圈閃不過. 若要加墊片我就不打算換了.
E46ㄉ~~~~感激不盡! 我請你喝飲料^^! |
2 個附件
要看鋁圈閃不閃的過..
叫廠商附一個鋁圈測量圖就好了... 上次那組Bmw performance 六活塞它就有附一個測量紙卡,我忘了先寄給你去量就好了..!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1326852580 測量方法.. http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1326852580 |
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經上次對您抱歉, 無奈我還是在尋找適合的卡鉗. 原廠M的卡鉗給人估價改上去弄到好真的不如買新的. 目前看Nashin比較薄應該好閃一點. Brembo看過太厚啦. AP也有機會但是我另一部車已經換AP了. 想給Nashin一個機會...... |
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應該只要花2~3千多元吧(煞車油另計)!!! |
我的E39也想提升剎車效果了!
最近常常覺得有點煞不住.... 應該要往M3找嗎? 還是索性直接找台製的? AP...這類的食在有點太高貴了...小弟時再用不起 |
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板大你好 我家的W203 C240 裝了世盟 前大六356mm 後大4 感覺還不錯...以國產來說算滿便宜的吧!!建議要買的話順便把皮提升 尬來的皮有點遜
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用競技板紅皮來另,煞車力道效果還算不錯..家中另一台E46上個月才又去改一 組大四..算是便宜又大碗的選擇唷~!!:) 來另只能用它們家專用的..印象有4款等級可以選購..運動版的來令片效果不怎麼優 記得要換紅皮或是金皮效果較佳..缺點就是粉塵多 |
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Nashin這家的E39只要裝前面就夠了嗎?
還是說前後都要一起改? 這樣預算大約要抓多少?? |
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先改前面配磨耗係數高的來令片 先試試看感覺是不是達到自己需求再決定升級 小弟算常開快車 跑高速急煞或山路下坡連續急點放也沒感覺到有熱衰竭現象.. 小胚的話個人感覺夠用是沒問題的唷~!! 價位的話差不多約是進口品的一半價,北部好幾間都有在改..建議可以打電話去 詢價..參考~!!:) |
小弟在台中歐美看過好幾部GOLF GTI 與SUBARU FORESTER裝,
記得大4完裝價約33K.... |
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小弟也是裝它家的大四..後對向QQ..就像大家講的煞車皮不夠用..
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但我跑不到20000就下課勒..:L |
這組不是鑄造的嗎?
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世盟的碟盤要多注意喔, 易變形是其缺點, 不然力道還不錯...
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台製的 好用嗎@@?疑問
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好專業的解釋與分析啊
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本土商品只是品管不夠嚴格而以........:L:L |
我是E36 2D 328
去年一月上世盟前大四330 感覺制動力提升很多~但原廠後碟未改又吃溝 較用力煞車時略覺點頭~後煞至少要加大碟 因這個月下旬要去跑大鵬灣(其它車種家族包場的) 故升級後碟~上週末已於台中市上世盟後二活塞330 尚在磨合期~所以制動力未完全發揮出來 不過已在可接受之內~所以等盤面與來令磨開 想必更棒~我個人覺得以國產來講 價錢~品質~制動水準非常不錯囉 希望幫的上大大囉~^^ |
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但效果不滿意開不到1000就請下車勒..後來又去換競技版金色皮 價位是6張 金色的已換第二組了..制動效果很不錯和運動版的感覺差頗多.. 家裡另一台E46前陣子有去改大四..印象中好像是配紅色的,效果也是不錯..但單換紅皮價位我不清楚..參考~!! :) |
感謝分享 :D
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剛裝一個星期...四活塞..感覺不錯...力道很夠...但粉塵真的挺多的...
我也是紅皮的,我在台北士林店家裝的 |
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