BMWCCT台灣車主聯誼會 - 請問E46~320...差數器...疑問@@

BMWCCT台灣車主聯誼會 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/index.php)

- 『一般討論』 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/forumdisplay.php?f=6)

- - 請問E46~320...差數器...疑問@@ (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=82145)

嘉義小信	2012-01-19 01:10 AM

請問E46~320...差數器...疑問@@

4.25......4.26....幾.幾......型號一堆!!

E46~320...能裝幾.幾!?

達人幫忙解答!! 感恩!! :confused:

嘉義小信	2012-01-19 09:13 AM

...鼎依下><

嘉義小信	2012-01-19 01:56 PM

....

拼圖	2012-01-19 02:01 PM

沒有特殊需求就保持原廠的,動這東西算是拿東牆補西牆

嘉義小信	2012-01-19 02:08 PM

引用:

作者: 拼圖 (文章 861474)

沒有特殊需求就保持原廠的,動這東西算是拿東牆補西牆

我朋友幫我保養....卸油!! "爛趴油" 加不夠!!

起溫度....差速器"幫了".......幹= = 好悶!!

拼圖	2012-01-19 11:56 PM

引用:

作者: 嘉義小信 (文章 861477)

我朋友幫我保養....卸油!! "爛趴油" 加不夠!!

起溫度....差速器"幫了".......幹= = 好悶!!

加不夠??這比換機油還簡單的事,卸油=>鎖回=>打開加油螺絲=>加到開始滴出=>索回,就這麼簡單還會搞錯保養廠還能開下去!!就去買個同樣的裝就好,齒比太大起步有力但高速巡航轉速高耗油,齒比小起步無力高速巡航轉速低但不見得會較省油,這些你開保養廠的朋友也應該懂能回答你ㄚ!!

babyface

2012-01-20 12:05 AM

以320 2.2 來說是配3.91
最大馬力輸出為170hp/6250rpm，最大扭力輸出為21.0kg/m/3500rpm

320 2.0
最大馬力輸出為156P /6400rpm，最大扭力輸出為20.4kg/m/3600rpm

"理論"上2.0的馬力&扭力都比2.2小.....所以所搭配的齒比也會比3.91還密齒

超悟空	2012-01-20 12:13 AM

4缸318 2.0~6缸320 2.0 2.2都是配3.91的差速器,325~328是配3.64的330配3.46的而且比較大顆~以上是我賣外匯材料看到的,E39的齒比跟E46一樣

babyface

2012-01-20 12:19 AM

引用:

作者: 超悟空 (文章 861690)

4缸318 2.0~6缸320 2.0 2.2都是配3.91的差速器,325~328是配3.64的330配3.46的而且比較大顆~以上是我賣外匯材料看到的,E39的齒比跟E46一樣

感謝分享.....

悟空哥日規差速器配置是不是有差異阿????
我看日規330的極速似乎都被限制住...不知道是電腦問題還是差速器配置問題?

目前所看到的330自排都是配3.38...QQ

ㄚ城	2012-01-20 12:23 AM

http://www.realoem.com/bmw/showparts...85&hg=33&fg=05
我的01年歐規6缸320 2.0查出來後差配4.10
用3.91也行加速應該不會差太多.

babyface

2012-01-20 12:28 AM

引用:

作者: kitto (文章 861696)

http://www.realoem.com/bmw/showparts...85&hg=33&fg=05
我的01年歐規6缸320 2.0查出來後差配4.10
用3.91也行加速應該不會差太多.

是阿...所以320 2.0(4.10)比320 2.2(3.91)還密齒

超悟空	2012-01-20 01:16 AM

引用:

作者: babyface (文章 861693)

那真的有不同~日規的除了M POWER的以外,其餘的不管你是什麼死人骨頭,全部限速210.但是可以重新編成電腦即可解限速

所有時間均為台北時間。現在的時間是 10:06 PM。