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昨日下爆雨打滑分享(無事故)
昨日小弟從清境農場飆回台北,沿路在高速公路幾乎都下爆雨起霧!!
因前幾天有看到車友分享高速時雨天雙B車容易打滑!! 而我也親身體驗(18吋框) 時速只有110..靠快車道行駛!!沒看到地上積水,但開過去才知道積水..瞬間車子往左偏!!我馬上放油門...好險積水範圍不大~有修正回來..但嚇到了! 之後只要開到積水就會有此現象...有點無奈= =..所以沿路方向盤抓很緊 |
胎紋應該剩不多才會這樣~
裝了18吋胎圈 想必胎寬也不會低於225mm 胎越寬,相對的對排水就越不利 對胎紋深度的要求就相對提高 |
注意後輪在胎紋淺時，排水效率必須大於前輪
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輪胎排水性不好喔!要換排水性好一點的輪胎!
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引用:
後驅車確實容易打滑，我剛換全新輪胎時，在過收費站急加速，就打滑了。 賽車手就是靠這個修正出彎路線。 |
不是雙B車容易打滑... 行進間突然碰到深積水又不放油門都有機會轉圈圈，特別是高速的時後~ 有次搭學弟的美規corolla在高速公路上也是碰到爆雨，學弟用定速85閃雙黃燈走外側車道慢慢開 右前輪過深積水的瞬間，車頭突然往路肩猛打，最後轉了180度車頭向後停下來 還好沒撞上路肩護藍，後方也沒有車子，真是萬幸... 原本在副駕座打盹的我還以為要撞車爆氣球了...:L(差點就閃尿了) 想像一下，在時速100時，右前輪碰到障礙物時會怎樣... 可以拿包鋁薄包飲料試試，用右手在桌面上自右往左推動鋁薄包(力道維持不變)，左手食指在鋁薄包兩側挑一邊輕輕頂一下~ 鋁薄包馬上就轉90度以上給你看... |
可能是因為我用南港ns2
是嗎@@? 當初買框附的胎..胎紋還夠所以捨不得換!! 看樣子來換個米牌的試試好了 |
南港ns-2 超超平價胎...
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昨天下雨開高速公路感覺後面怪怪ㄉ還會滑
就找個休息站看一下後輪 看到臉都綠ㄌ 因為沒胎痕ㄌ 又要花錢ㄌ~~~^^ |
引用:
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我2/25早上還目睹了一場打滑車禍哩. 早上在台北洲美快速道路上. 下大雨,後面一部lexus GS開很快,... 沒多就他就打滑. 三線道先是撞左邊護欄後來又撞右邊....再撞回來左邊180度翻轉. 最後我看照後鏡他的車尾燈是對著我的...........(還好他沒開在我前面). 所以輪胎錢~不能省.
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胎的關係!!深積水遇過很多次穩的很
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引用:
重點在胎灬前後驅才是次要原因 多用幾套胎就知道了灬 南港灬你沒看港字上有水 遇水則發灬脾氣灬 輪胎的錢真的不能省! |
我用過CSC, Pzero 紅標, ps2 都是225的,不管新舊全都打滑過,所以寬胎更是要小心!
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引用:
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我現在後輪是AS-1的~
不知道會不會跟NS-2一樣~ |
引用:
一般我們使用的 都是所謂的晴雨胎 甚至單導胎等，都是著重在乾地的表現 正雨胎一定是專用的，排水溝會相當明顯 而且會很吵，常看比賽的話就會有概念 如果要雨天仍有乾地般的操控 就只有換雨胎了灬 這就好像無論前驅還是後驅車 你還要求他有四驅車的表現灬 如果真的希望在換胎時要排水性較佳的胎 可以先研究每個廠牌對該組胎排水的說明與比較 大概就會有概念了 提供給您參考! |
引用:
也打算換掉了但這2個以等級來講 as1略勝一籌.... |
引用:
我現在車上前輪也是南港as-1 也要換了 |
看了以上各位大大的感言之後...
我也發表以一下心得... 口袋的深度決定胎的深度..呵呵 |
愈寬的輪胎撥水性愈差....
下大雨時，如果前方都沒車，就要小心有積水... 可以找一部車跟他後面，利用他的輪胎軌跡來開，會比較安全一點!! |
雨天要開在中間車道，遇積水的機會不大，而且如果真的發生打滑狀況，
要救回的機率也比較大。 |
前天晚上我家附近也是一台半夜打滑..
不過那台整台都撞爛了... |
1 個附件
星期一早上..在林口文化路2段..等紅綠燈看到對向的車子變這樣~~~
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引用:
怕是用半熱熔胎，胎紋不深了，而且是接近光頭胎花紋，半熱熔胎用久輪胎會變硬，滑滑的，遇到雨天胎溫升不起來，就危險了，例如dunlop RSV。 雨天輪胎，輪胎深度，胎紋形狀，輪胎抓地力。 |
引用:
每個車手最討厭第一個出去，因為，要當清道夫的工作。 |
昨天就去把我ㄉ後輪換掉ㄌ
換s001這條胎應該還OK吧 花ㄌ我18張小朋友 |
最近我也在S001與P ZERO ROSSO之間猶豫不決說...
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這個故事告訴我們，下雨天，或是經過積水的地方，千萬不要跟他拼快～～
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多多少少都會,處變不驚才是王道~
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請問我後輪目前換s001..前輪也要用s001嗎?
前後兩輪適合用不一樣牌子的輪胎嗎? 謝謝 |
引用:
現在前後RE11.......沒啥太大差異 |
引用:
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| 所有時間均為台北時間。現在的時間是 09:55 AM。 |
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