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有關冷氣的問題??
<車子E36 318IS>
請問 A 在高速公路上我會把「送風裝置開在1」,但「不開冷氣」。 B 在高速公路上我會把「送風裝置開在1」,但「不開冷氣」,並且打開車外循環開關。 Q1 請問那一種比較不會讓冷氣壞掉??這兩種耗油程度一樣嗎? Q2 之前冷氣壞掉,修理的師父說,為了省油不開冷氣,只開送風,鼓風機會壞掉?? Q3 (冬天為了省油,在國道上我會開送風,風向調向前檔玻璃防霧氣,也會按下後窗加熱氣) 如果溫度表依然轉在藍色部份,暖氣不開下,後窗加熱會有影響嗎? (BMW說最好在開暖氣下,在用後窗加熱) Q4 轉輪 (在中央冷氣口下方&音響上方)是控制溫度還是風量,開暖氣時,需要把它轉到紅色部份嗎?(冷氣時需要轉藍色嗎) Q5 說明書上寫檔位在3檔,是S模式,叫直接傳動檔位。是用在較激烈的行車狀況。 是在A模式用還是M模式用??高速公路中正常行駛+超車,算激烈的行車狀況嗎? |
送風裝置開在1..???
有圖嗎..? |
引用:
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1.都不會,都一樣
2.只開送風,鼓風機會壞掉是依據什麼?? 3.風向不要調向前檔玻璃防霧氣後窗加熱器也沒必要開吧!!後窗加熱器很耗電地,而且開的太熱如果有個冷卻物忽然上去有裂掉的機會 外循環開關沒必要的話還是開內循環,外循環風箱容易髒 |
引用:
只開內循環很熱,所以我都開外循環,沒想到內外循環是不同的東西,是嗎? 如果不開風扇,只開外循,這樣好像也有風吧,這樣就不會有東西壞了吧 |
引用:
2.本來就不會有任何東西因為開內外循環還是開不開風扇導致損壞!! |
在高速公路上,不開冷氣不會省多少油..!!
開冷氣會耗油是市區停車起步的那一段加速期間才耗油的!! |
Q4控制中央出風口的溫度
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