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-   -   E46-改裝避震器疑問? (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=84596)

小林~ 2012-03-21 06:52 AM

E46-改裝避震器疑問?
 
請問E46~4缸如果換成6缸用避震是否也會過硬?
但前提他是可調高低軟硬~應該可以把硬度調軟吧?
至於高低我想應該不是問題:L
還是6缸跟4缸用彈黃硬度磅數有差?
有4缸車友有人研究過嗎?
最近有點手養想改......:$

根洗 2012-03-21 08:12 AM

4跟6只差別在彈簧磅數喔...如果是要改高低可調的話是OK的

babyface 2012-03-21 08:40 AM

理論上4缸裝6缸會過硬沒錯。。。
重點在於彈簧磅數,所以就算你把阻尼調軟也會發生彈跳情況嚴重
因為阻尼再怎樣調軟,彈簧磅數依然是硬的。。。。
就像你原廠筒身配上改裝彈簧的感覺

不過這還是要看個人駕駛方式以及需求,也是有4缸裝6缸懸吊的車友

根洗 2012-03-21 09:15 AM

如果以後有想落六缸可以直上六缸款

多買兩條四缸彈簧就好 (如果你是要改D2的話

樂大 2012-03-21 09:16 AM

即然是高低軟硬可調的避震器...
就沒分4缸、6缸用的了!!

小林~ 2012-03-21 09:42 AM

理論上4缸裝6缸會過硬沒錯。。。
重點在於彈簧磅數,所以就算你把阻尼調軟也會發生彈跳情況嚴重
因為阻尼再怎樣調軟,彈簧磅數依然是硬的。。。。
就像你原廠筒身配上改裝彈簧的感覺


他好像組泥是不可調的只有軟硬高低可調
應該如樂大所講沒有~4~6缸之分吧?
那牌子好像是BC....

俊彬 2012-03-21 11:48 AM

裝上就對了啦!

august 2012-03-21 11:21 PM

來插花借問一下:請問是磅數越大,就越會跳越死硬嗎?
例:8磅 和 10磅 是10磅比較硬 比較跳?

sanyun2003 2012-03-25 09:16 PM

老實說廠牌比較重要...
4或6其實沒差很多...個人體驗.


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