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請問柴油車除了改晶片之外.還有哪些方法可以改馬力?
小弟的車是E87 123D
對於動力RE完晶片之後.就不能再繼續升級感到很失望 請問各位大大.柴油車還有哪些方法是可以明顯改善動力的? |
改手排.......!!
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推一下
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我不會開手排車
所以想問有增大引擎出力的方法嗎? |
柴油大車的改法是.有換大馬力噴油嘴型號.....!因為晶片也改寫了.供油量的濃度都增加.
所以直接也更換大馬力的噴油嘴型號.....!!有很明顯的感覺.....但....後續就是.....會有黑煙產生....因為噴油量變多.沒辦法全部燃燒完.所以黑煙會跑出來.....但摧起來會有感覺....!! |
拆DPF可以有感受,不過那股煙以及震動...很像3噸半喔!
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1. 試著把流失的動力找回來吧
2. 偷輕加減肥 |
瞭解了.那請問我的車能換535D用的噴油嘴嗎?
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改turbo......最快最有效的方法.......想要有多大就有多大...
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2 個附件
123D的引擎是N47S..
這顆引擎的螺仔可是非常有名 就是VTT = Variable Twin Turbo 它本身就有二顆一大一小的螺仔了，起步時用小的螺仔，中段以後用大的螺仔.. 這螺仔車要增壓動力，最簡單就是改程式破增壓值..!!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1337649526 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1337649526 |
其實我覺得123d順順開就很棒了!(我自己也有台123d)
本來想搞外掛(怕失保固),後來車友有人改了外掛,一直不順,甚至兩台123d掛同品牌外掛,卻發生可設定值不同的問題... 一台可調到5,把我巴假的,另一台只能調到3,卻仍輸我三個車身! 也因此我放棄改裝123d,目前此車已經讓給老婆買菜用,呵呵! |
要供油破增壓值，最好是中冷器能加大..再增加個機油cooler!!
不要單單折你引擎的壽命換來一點點馬力增加! 要改最好是能找國際知名的廠商出的套件，不要找只有台灣有名的!! |
小樂站長說的有理!
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偶的前保還有你上次送我的洞... 真是被你們這群d下屬了~:mad: |
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