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避震器排氣管以及電子風扇
各位大大好，最近在思考我的小咖進階改裝的問題，想請各位大大提供一些意見:
一、之前換的避震器是pro_one的，起初很Q,但之後變的很死硬，朋友介紹koni黃金版以及ollins這兩款，不知有沒有大大用過感覺如何(六缸用) 二、小弟的車是e36 325 m50單可變引擎自排，想換頭中段，應該選擇那種管徑比較好而不會無力，那是不是以增加扭力型的排氣管比較好呢 三、看到很多大大改裝電子風扇，它的優點是什麼，e36適合嗎 感謝各位大大的指導 |
ollins!......這一組比你的e36整台車貴...
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倍適登就很好用了!
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koni黃金版也要不少錢
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1.有要求Q度的避震器，就不要選用高低可調的避震器，買一般套裝型的才會Q..!!
要操控好一點且不容易壞的可以選倒插的避震器.. 2.自排車建議中段不要換，先換頭、尾段.. 排氣管沒什麼扭力型，只有改裝型跟原廠型!!! 3.電子風扇就是把原本曲軸帶動的風扇改為電動馬達驅動. 以我的觀點，引擎少一個風扇能增加的馬力有限且馬達的東西容易壞，由其是裝到一些大陸做的風扇馬達!!就算馬達沒壞..我也看過葉片軸心熔毀的，馬達會轉，葉片不會轉的. 而曲軸風扇壞了就是變的很緊，變全時都在轉，但至少它是有在散熱的.! |
E36要改電子風扇大都要加裝風扇控制器.上頭會有水溫顯示所以還OK啦不用擔心太多問題.前提是改的人要有相當的技術線路的跑法.也要有加裝繼電器.還有風扇請用原廠的就沒啥問題了啦.我也有改阿.快一年了當初在毛董哪改的唷.相當好用ㄋ.價格改道好1萬3.給你參考啦
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電子風扇改了，差多少..?
自己把曲軸風扇拆下來...開開看... 如果覺得差很多的話，再去花那一萬多元改吧!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1337304831 |
E36也是老車了,維持車況正常應該比改裝還要重要吧...
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我都是建議車友.....對於改裝電子風扇，這個問題自己要多做功課......多實際去看有改的車友改後的心得.....沒改的車友的建議.....這樣才不會有改之後....有落差不一下的說法.....
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引用:
曲軸風扇的接頭是哪一條？可以直接拔接頭來試嗎？還是一定要整個拆下來？ |
感謝各位大大熱情回應，那麼對於排氣管管仍有幾點想請教:
一，為何自排車不適合動中段呢 二，目前尾段為ac，那在我這台車上的頭段該用多大的管徑呢?還是要用原廠對應? 感謝各位 |
曲軸風扇是沒有接頭的...他不受電子控制
他是鎖在那支六角板手的前面的螺絲上面 |
中斷應該是觸媒的關係~
沒有觸媒會造成低速扭力不足 簡單來說 是低速太通 會沒力 高速因為排氣順暢 所以會比較順 |
引用:
回壓不足 M54改了頭段未加金屬觸媒 扭力嚴重不足呀 過來人的經驗 自排設定 頭中尾都動 最後含淚又改回原廠:mad: |
引用:
2.沒那麼多選擇，又不是要訂製，頭段的6支管子加起來一定比中、尾段的管子來的粗，所以不需要在頭段的管子直徑上做太多的文章!! 引用:
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3 個附件
引用:
可以在下次保養換機油時..請修車場幫你拆下來開開看..!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1337750473 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1337750473 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1337750473 |
引用:
不過一萬多~~好好賺! |
我是過來人
因為車子是工作用，整天市區到處跑，所以堅持使用自排變速箱 一般人說自排車改頭段起步會沒力．．．． 我不知道他們是用那組頭段及整體如何設定 不過我改了後效果是還不錯 用對了一定會增加排氣順暢度，要省錢換仿製品，乾脆別改了！ 我之前2.5L的自排後輪隨時吱吱叫!扭力不足可能這樣嗎? 觸媒是主要回壓的位置，我建議維持原廠設定 我覺得只換尾消聲音不夠飽滿 我是連中消一起動過才滿意它的聲浪 |
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