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小威威 2012-06-03 10:53 PM
冷媒 需要放掉 重灌嗎
 
冷媒 需要放掉 重灌嗎

我的E39 12年了 冷媒沒重灌過= =

pkdk 2012-06-03 11:13 PM
正常會冷就不需要去動他

但有一派的人說
裡面的冷凍油需要漏掉後，整車管路清洗，再重新加冷凍油、冷媒的保養

但我有一點覺得奇怪
有膨脹閥的車，清洗管路時不拆膨脹閥，藥水過得去媽???

樂大 2012-06-04 10:44 AM
冷氣系統中的冷媒用久了會產生酸性分子，所以會腐蝕車內風箱中鋁做的風箱囡，而一些水份也會從一些接頭或墊片中滲到冷氣系統中..
清洗是有它的必要性，但....
清洗有二種方式..
1.用藥水，主要是加入碳氫溶劑，因為它是分子結構的狀態在冷氣系統中跑，所以是不會卡在膨脹閥的但這種方法很煩雜，必需要把壓縮機跟乾燥器拆開，用專用的PUMP在打，這種方式是洗最完全的，但...它會有藥劑殘留及壓縮機內部無法清洗的問題.

2.用冷媒進去把舊的冷媒循環出來，這種方式是目前最常見方式，但一部冷媒循環機要10、20幾萬，並不是每一家修車廠都會有。

一般建議是10萬公里以上的車子，就可以有需要做清洗冷氣路管的需要了，但如果是20萬公里以上的車子了，不太需要了，因為等冷氣有問題時，需拆冷氣系統的零件時，再一起做就好了!!

coachliu 2012-06-04 04:38 PM
:)真希望有個讚可以按呀.....
引用:
作者: 小樂 (文章 925375)
冷氣系統中的冷媒用久了會產生酸性分子，所以會腐蝕車內風箱中鋁做的風箱囡，而一些水份也會從一些接頭或墊片中滲到冷氣系統中..
清洗是有它的必要性，但....
清洗有二種方式..
1.用藥水，主要是加入碳氫溶劑，因為它是分子結構的狀態在冷氣系統中跑，所以是不會卡在膨脹閥的但這種方法很煩雜，必需要把壓縮機跟乾燥器拆開，用專用的PUMP在打，這種方式是洗最完全的，但...它會有藥劑殘留及壓縮機內部無法清洗的問題.

2.用冷媒進去把舊的冷媒循環出來，這種方式是目前最常見方式，但一部冷媒循環機要10、20幾萬，並不是每一家修車廠都會有。

一般建議是10萬公里以上的車子，就可以有需要做清洗冷氣路管的需要了，但如果是20萬公里以上的車子了，不太需要了，因為等冷氣有問題時，需拆冷氣系統的零件時，再一起做就好了!!

小威威 2012-06-04 11:15 PM
引用:
作者: 小樂 (文章 925375)
冷氣系統中的冷媒用久了會產生酸性分子，所以會腐蝕車內風箱中鋁做的風箱囡，而一些水份也會從一些接頭或墊片中滲到冷氣系統中..
清洗是有它的必要性，但....
清洗有二種方式..
1.用藥水，主要是加入碳氫溶劑，因為它是分子結構的狀態在冷氣系統中跑，所以是不會卡在膨脹閥的但這種方法很煩雜，必需要把壓縮機跟乾燥器拆開，用專用的PUMP在打，這種方式是洗最完全的，但...它會有藥劑殘留及壓縮機內部無法清洗的問題.

2.用冷媒進去把舊的冷媒循環出來，這種方式是目前最常見方式，但一部冷媒循環機要10、20幾萬，並不是每一家修車廠都會有。

一般建議是10萬公里以上的車子，就可以有需要做清洗冷氣路管的需要了，但如果是20萬公里以上的車子了，不太需要了，因為等冷氣有問題時，需拆冷氣系統的零件時，再一起做就好了!!

感謝樂站 ^^


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