|
是否該清油泥！洗引擎
小弟剛入手一台E46 320請問是否該清一清油泥還是勤換機油慢慢帶掉
|
如果引擎沒有很大ㄉ問題 就買清積碳ㄉ簡單的把消磨品換一換 例如火星塞 考耳等等之類ㄉ
畢竟輕油尼 是浩大工程 也要不少錢 |
引用:
|
含氧是??
|
引用:
|
所以是建議不要輕油泥??
|
油泥應該是指引擎內部的....
清積碳的是指燃燒室的. 油泥當然可以清，用油泥清潔劑清一下，再勤換機油..就可以了!! |
引用:
不同系統.. |
清油泥程序~!
1.先倒進油泥清洗劑~車子怠速運轉10分鐘後! 2.把舊的機油和油泥清洗劑一起漏出來! 3.再倒進新的機油~怠速運轉約10分鐘! 4.再把機油漏出來! 5.再倒進新的機油更換機油濾芯! 6.完成~去付錢! |
輕油尼
引用:
|
引用:
用幾瓶就收幾瓶的錢ㄚ~ 所以自備機油吧~^^ |
引用:
引擎健康比什麼都重要！ |
沒錯有理
|
引用:
原來這樣子也可以ㄚ＝ ＝下次來試試 |
引用:
我滴是E83 如果像大哥講滴 這樣換下來 大慨要多少滴 coco 啊 謝謝啦 |
沒試過這招...下次換機油一定要試試!.....讚喔!
|
既然剛入手就整理一下讓引擎發揮應有的效能.感受一下全馬力的震撼.
清好後要慎選機油及按標準勤換機油. 如果還想再開幾年引擎又有一定里程, 從加機油口往內看已經油泥很厚. 那大修清一下引擎比較能治本. 油泥到一定程度會阻塞油道. 這問毛董最有經驗. |
引用:
其實這只是汽門蓋(鳥蓋)上方因為油氣堆機沒有機油流動又因為高溫.所以長時間下來所形成的油垢.油泥!其實引擎內部並無此現象! 若拆過鳥蓋看過的人就知道.若你的車有固定保養換機油而車狀況正常的話.我認為沒有必要做這些清油泥的動作. 因為常清積碳清油泥的話對車引擎會有一定程度的傷害! 就我車子的狀況描述供大家參考: 我的車現在跑330000KM.我每10000KM才換機油.機油濾心隔次換! 我的加油口看下去也是友一層紅褐色的油垢.但我從來沒清過由尼根清積碳. 我拆下鳥蓋後的照片可看.裡面機件乾乾淨淨.並沒有油泥產生! 若是如此何必清油泥呢! 至於清積碳:清積碳的確有他的效果在.但是這些化學藥劑他有辦法把積碳溶解消除.那他也一定會傷害引擎內部的一些油封及金屬以外的零件! 我有一個在修車廠做十幾年的朋友.因為常有廠商來推銷這類商品.廠商提供免費試用.我朋友貪小便宜想說免費試用.所以來者不拒! 清積碳.清油泥.油精.機油精甚麼都加.結果新車不到3年就吃機油.引擎漏油.後來大修引擎收場! 所以這些東西有他的成效在.但絕對不可常做! 已上小弟見解.並非絕對.供大家參考! http://i239.photobucket.com/albums/f...8/DSC05669.jpg http://i239.photobucket.com/albums/f...8/DSC05679.jpg |
那如果是用便宜的機油然後多換幾次~最後再用原本用的機油跟換油濾~這樣不知道可不可行??
但是這樣就有可能會使用到兩種機油~這樣會不會怎麼樣啊?? |
我當初ㄝ慢慢洗 大概2千多不到3千就去換油了 那時候把全部能換的油都換掉
|
現在全合成機油那麼普遍,清潔性都很不錯
有在定期更換的話根本不太需要清油泥 再說清油泥是針對"油道"堵塞,造成機油打不上來(ex.凸輪,汽門頂桿) 不要想說汽門室內長年累積的紅褐色表層洗完就會亮晶晶~ |
以時間還是km來決定.............
|
我在嘉義光順黃老闆給我看過積油泥的片子，嚇死我了
別用爛油，別為省錢撐里程數太多 我都油門澀澀的，就不敢撐了 馬上換油 |
1 個附件
這樣該不該洗阿??看起來也沒油泥說^^
|
我是只有去吊點滴 三合一的那種 ......^_^
|
小弟入手二手E53時，不只機油，連變速箱油、中差油、後差油漏下來都像墨汁，嚇死人了！但還是決定以密集換油方式養車。這樣的方式確實可行，但時間拖得比較久，要耐住性子...
|
引用:
|
引用:
當然正常換油按時保養有常拉轉速的車能不用侵蝕性的藥劑就不用.多少會傷墊片. |
所以定期勤換油就好 但清油泥有一定的里程嗎~~
|
如果一台車想開久真的不要相信1萬換機油這回事,我的車當初從老德那四萬公里接手,整台車笨的要死根本不像3000cc的車,一點點坡度放煞車車子完全不會前進,後來去洗個油泥整個狀況的改善了!!
|
引用:
我昨天也利用保養順便去吊三合一 |
上一周剛清油泥...效果還不錯~~
|
請問拼圖大大你是如何清洗的
也是換機油加入油泥清洗劑 還是吊點滴,還是.... |
油泥清洗劑+1
小弟以前是約5萬公里洗一次 |
| 所有時間均為台北時間。現在的時間是 07:47 AM。 |
Powered by vBulletin® 版本 2026
版權所有 ©2000 - 2026，BMWCCT.