請教E34的避震器
 

車上的避震器下課了, 想要維持原廠的高度下,偶爾小熱血一下, 單層上座14mm的E34避震器的以下哪些選擇,既可以維持高度又可偶爾熱血呢? 台南哪裡可以安裝?

1. boge黑筒
2. sachs黑筒
3. bilstein b4黑筒
4. ruff高低可調,軟硬不可調( 這可以調成原廠的高度嗎?)
5. 其它?

之前爬文有聞車友說,國產避震器的後避震器腳管有結構上安全的疑慮?不曉得目前有無改善?
另台南好像都找不到賣避震器的店家?

高度與彈簧有關
不想降高度就維持原廠彈簧(很難熱血~~太軟了)
建議用E34 M5 的M-Tech 彈簧~車身降符不大
避震器最好用倍適登B6~~夠你熱血了

絕不建議使用第4項~~~真的要的話我這兒有好幾組拆下的~~~等資源回收論斤賣

無論彈簧改不改(降車身)
防傾桿一定要改~~比改避震器彈簧效果明顯，熱血時更好用！

謝謝大大的回應..:)

我新買的E34
換 boge黑筒感覺OK啦

如果要換黑筒的避震器筒身,
e34千萬不要用bilstein黑筒的,很不耐用
原廠的我用了10幾年才下課,換bilstein黑筒才用1年多就不行了!
換sachs黑筒後就用了好多年,到換車時都還健在..

今天已換上boge黑桶; 換完後,老闆說不用定位,因為換避震器對於定位角度不會有影響,上座也是不可調的..所以真的不須要定位嗎?

另我把boge黑桶與Bilstein黑桶放在一起比較發現,
boge的前避震器"蕊心"較Bilstein來得短;但換完後,輪胎與葉子版的間距仍有5指間距(延用原廠彈簧)..

而換下來的Bilstein黑桶,後面2隻避震器狀況仍然良好,反而是前面的2隻阻泥衰退嚴重(這組Bilstein黑桶,個人是使用約5年)

我記得我以前換下來原廠boge的桶身是漆粉紅色的..
今天換上的boge桶身是黑色的; 不曉得是改版還是兩者是不同的?

我的boge筒身也是粉紅色的! 應該是早期配色吧~ 製造日期我看不出來~

借問一下
M50單可變的520前避震器與525是否通用啊?!
除上座規格之外
尚需要注意什麼嗎?
除換統心之外 是否要順便更換其他零件?
感謝喔

基本上是對筒心長短
M50/520都是短心,M50/525有長心或短心
避震器的饅頭跟防塵套順便一起換掉
沒多少錢反正一次工

:)

認知中, 前輪應該要定位~~後輪不用