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光馬力沒操控不就有改跟沒改一樣...
http://tw.youtube.com/watch?v=83KL2HojF2U&feature=related
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光馬力沒操控不就有改跟沒改一樣...
看起來有沒有操控是差蠻多的
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光馬力沒操控不就有改跟沒改一樣...
還是適當最好
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光馬力沒操控不就有改跟沒改一樣...
E30 真是一部經典好車 :em09:
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光馬力沒操控不就有改跟沒改一樣...
不過直線還差真多
羨慕這樣的動力和超控性 兩台車合體應該不錯啊 哈哈 |
光馬力沒操控不就有改跟沒改一樣...
兩者 有關 駕駛 車身整體均衡分配調校 輪框 馬力 懸吊 胎皮 輸出 路線
兩者改裝方向 取向不同 無法並論 |
光馬力沒操控不就有改跟沒改一樣...
由E30過彎的側傾程度來看,似乎懸吊是用原廠的感覺,要是再針對底盤好好改裝設定,那跑起來可就如虎添翼~~~讚
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光馬力沒操控不就有改跟沒改一樣...
其實不可能是原廠懸吊,而是動力太大,而且以彎中加速後輪沒丟出的感覺,應該LSD牽引很強,另一個可能是懸吊設定較軟,用大胎大框去補抓地力,畢竟在高速彎道上E30是很吃力的
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光馬力沒操控不就有改跟沒改一樣...
由這個程度看來..
簡單一句話...就是底盤跟不上動力 車子太輕 側傾太大 還有入彎出彎油門煞車控制 我想~應該都很不容易控制的適當 |
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