想買E39~肴望車友可以推薦或介紹~感恩!
 

如題~~~

這是CCT車友的車...參考一下http://goods.ruten.com.tw/item/show?21208063693347

大大感謝您哦!~小弟沒有說清楚抱歉了~想要的e39是2.2cc的哦!~感謝!超過2.5cc以上就不考慮嘍!謝謝!

牽2.0 或2.2 妳會後悔 除非 妳要 改落引擎

牽2.0 或2.2 會後悔的原因 是因為馬力不夠嗎?

站上還有另一台是M54的天使眼也可以考慮呀~您可以爬爬文呢~

謝米格魯大大幫推 那台是小弟的車 ...2.0 2.2是比較經濟 但是....動力方面就比較不滿足 如果稅金方面沒有很大的計較 建議是買2.5以上 3.0以下!!如果有考慮 可以打電話給我 ...

建議528或530
油耗跟520差不多
但是馬力差很多
如果買來代步,改引擎的錢就夠你繳稅金加油

我當初買520
後悔中

01的2.2朋友那有一台,一手車跑22萬,銀色黑內裝,無重大事故,無泡水,要整理,因為要整理所以只賣35萬,如車行有興趣購買,也歡迎~

這是小弟的愛車E39 ! 如有需要再麻煩告知囉 !!

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21207252590847

請問有無相片可看呢?~如整理的話，有那些東西是要整理的呢?~整理起來的金額約要花費多少呢?~感謝您!

有的用殺肉勘用品,有的用副廠新品,我大概5~6萬左右可以搞定,如果你沒有經驗建議不要搞,BMW的車花個5.6萬你修不了幾樣,我是年紀大了懶的搞,不然這車搞起來有錢賺~

如有疑問可來電聊0932647717

會後悔的
我當初選擇2.2想說稅金省
但馬力真的有點不太夠僅170匹
無奈3.0的車少
又不想花跟3.0一樣的稅金買2.5（唉

+1 我的也是E39 2.2 已經調教到接近出廠值,也很省油,無奈榨不出更多馬力了
建議雙B還是要買3.0的才不會後悔

大家共同的感受，我也是開E39,520真的覺得馬力不怎麼ok很想再換一台，不過想説自己車子已經整理的很好了又有點捨不得賣,http://goods.ruten.com.tw/item/show?21207250861879

我也是買520,也是有點後悔,如果可以的話e39要直接買v8的,差不了那些稅金

V8是推坑直上M5或Alpina 4.6 or 4.8嗎 哈（誤

阿匹那？？只有一個讚馬力夠強

其實 2.2還ok耶! 家中的2.2 全車原廠無改 D檔GPS實測可上218KM(GARMIN牌) 表速大概快230了吧(白天注意車陣 沒太記得瞬間是多少) 所以有些大大說的無力 可能是每個人的感覺不同吧 也或許 218 算慢吧 不過說真的 正常高速公路的路況3.0的不會顯眼太多 除非是晚上沒車 一起油門到底 這時3.0跟2.2 才看出差別囉

都開不到表頭330,馬力還是不太夠~
(鍵盤手隨口說說!)

年份＞車況＞車色＞cc數，畢竟是找二手車絕大多數都是著墨在前三項，要找馬力性能好的車不是年代久遠就是車況極差，要整理也要花數萬元，不然好端端的車除了家人因素怎麼會想賣的。

不能超過2.5C.C的話，那連小綿羊機車都無法達到這個標準...我家割草機都不只了......@@

E39我沒開過我不知道啦，不過上面這位大大的論點，我想說一下我的想法。
基本上馬力有一定水準，要上230是沒問題的，是達到230的"時間長短"罷了。
所謂的"沒力"，應該指的是"扭力"不足，加速力道不夠。若要上230，20年前我還沒駕照時，我爸開的美規2.2L accord (145HP)就有辦法了，可惜有電子限速@@

在cct的標準裡
買e39至少要v8以上
v8 400ps那部是最好選擇:D

話說回來
如果真的不開快車
買2.0或2.2就很讚了啦

沒錯

建議是買2.5以上 3.0以下...

我的是523i(2500cc)起步還是覺得無力:L,還要繳3000cc的稅金.

我是覺得要享受馬力這種東西.直上進口重型機車就好了.反而費用較省.而且有大馬力加速的快感.http://b47217.pixnet.net/blog/post/87537254#trackback
建議開板樓主po購車預算.這樣各位車友才好推薦或介紹車子

我也是2.0的
夠用就好

只能說看自己開車的習慣
個人的感覺是 2.5 以下的狀況是
1. 紅綠燈起步加速軟趴趴,會讓你以為手煞車沒放
2. 高速公路超車,油門戰下去會動的只有轉速表
若沒有以上兩者困擾 順順開2.2以下是個經濟的選擇 ~

我第一台車也是購買E34 520中古車,
隨後老爸也購買E34但是93' 525,
才發現525若保養得宜,其起步力道與中段加速犀利的確領先520許多,:)
後來我也購買95' 525iSE(192p), 目前相當滿意. :D
以E34為例,參考附檔照片, 525 1kg推動7.89kg, 而520(150p)須推動9.87kg. 以上提供各先進參考. :p

Kevin in 新竹市/歐規525iSE+ATF Cooler+油氣Filter+美規定速

http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread86560.html
自己的車 考慮考慮囉

那我７２８怎麼辦，更沒力，但我很享受那種穩重的感覺，手自排下去，心臟夠大也是可以很猛啊！，，要起步加速快，上柴油可能比較適合。

馬力扭力到底多少才夠真的是見仁見智.
這個討論大概永遠不會結束吧.....
自己開起來夠最重要啦
小弟從國產車換到現在的2000年318
剛開始的感覺真是筆墨無法形容的爽
但久了習慣了之後, 每次出收費站大脚踩下去總有一種空虛感.......

我也是M54B22, 扭力是差了一些, 但是一般巿區開,是不會跟M54B30差太多的"感覺"

我想改落直升2800說…呵
幾年前的引擎是鍛造的…我不想要鋁美合金的，各位給點建意吧

不然買E46 320(2.2),車重少很多起步不重拖.

大大，有沒有M52 E39 2800的心阿…

我的不會無力喔~~因為我變速箱重新寫過~差好多的~~:D

鍛造是不可能的,是指鑄鐵引擎!