我終於到找有店家改F10 L4+蝸牛 的晶片了..
 

請問一下有車友 改過這間的ㄇ?? http://tw.myblog.yahoo.com/ares.chip/article?mid=6

或者有推薦 對晶片比較強的店家..:rolleyes:

第一種方式：會被取消保固 第二種方式：也就是柴油車常見的外掛晶片,優化～～說穿了就是送假訊號騙電腦,汽油車牽扯到的問題比較多,單單用一個簡單外掛晶片頂多是提高增壓值效果應該有限,但會不會有問題！？

沒辦法.....打了不知道幾通電話了~

每個店家都說太新 不敢改 不然就是說還沒出..

太急出問題你會煩到想賣車,等穩定度高的產品出來再說,不然到時候原廠不理改裝廠兩手一攤麻煩的是你

你可以傳個訊息問問boxy看看..他這方面比較了解..:)
不過這麼新的車怕動到電腦萬一被原廠察覺..可能會不保固喔!

會長 請問有電話ㄇ??

我當然知道 出問題會很麻煩...所以需要3思!!

我先打電話問看看好ㄌ.

養蝸牛不是一定會被原廠取消保固嗎? 忍過保固期吧...

恩恩~為了保固~忍忍吧~!
我也台中人喔~你好^^

F10 520 L4 原本就有養蝸牛

版主的意思應該是F10 520I 的引擎是直四 加渦輪~~想改晶片吧!

沒錯 只是車太新 現在原廠又會和德國連線
數據不對就沒保固 三思

可改個外掛不要改晶片，回原廠再拆下來，可提升動力又不影響保固:)
若是改晶片，回原廠插電腦，會出現一堆故障碼喔!!

腦袋還停留在e60:mad:
感謝糾正.

說ㄉ也對...不過心裡癢癢的~

有空一起來車太鉉 洗車!! 每次都看別的俱樂部一堆車..

我問的就是外掛.....廠商報價4萬出 等下個月來去試看看..

當初怎不直上3000
2000的再怎麼改, 配上1.7t車重.....成效應該有限吧

汽油外掛除非是大組的,不然單單提高增壓值很不保險

哈哈...當然是卡在預算限制~~

我當然知道 535i 比較會跑..

大組?? 你是說進+排+機油冷卻器 都要上?

這....... 據我所知有些車友有裝.....可是回原廠時記得拔掉.... 也有些車友裝了後來就拆了....給你參考~~~

對阿!! 因為若是單純加壓，油溫很容易飆高，所以要加大cooler，進排、當派一起改，效果會好很多，但是要有一個認知，就是週邊很多東西會壞很快~:L 如汽油幫浦...

我朋友之前在搞F11 520D與535D,效果不錯!
我在問他看看最近有沒有用N20引擎的:)

汽油值加大增壓值還要考慮噴油點火...等問題,柴油車就比較簡單沒這些問題,所以汽油車單單用外掛騙大增壓值馬上很有感覺但是後續....誰能跟你保證

高雄的全詠已經在玩F30 320i L4 TwinTurbo的引擎了
目前是用外掛 加速感覺跟原廠完全不一樣!
原廠320i好軟 可是底盤不錯 開到160km很穩 可是100-200km要1公里多

會改車的直上3000也還是會改的...
m3也一堆不滿足的車主呀!

請問一下 有網址可以連ㄇ??

請問一下 有網址可以去看你說的店家ㄇ??

有問到在跟我講一聲...3Q

全詠的粉絲頁: http://www.facebook.com/BPR.Sport
IST個人化晶片粉絲頁: http://www.facebook.com/IST.personalize.tuning

F系列引擎已完成所有條件並通過馬力機數據測試了,也包括520i與528i的N20還有柴油N47.N57系列與N55的535i,F10 M5尚未有...
重點是不破壞原廠線路就是仍享有原廠保固,這些測試車輛都是總代理的12年式的車輛:)

請問一下在哪邊用ㄉ??

明天雜誌社要來試我們的F30 320i

看你們FB那台 320I 最近好像都沒路測數據可以看

剛剛測100-200 兩個不同路段 都是19.92sec
原廠100-200 測出來是29.54sec

最後調整完100-200 18.68sec

版主可上F10俱樂部搜尋

建議等一陣子 穩定之後 在改 比較不會有問題