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e46 330i 避震器請教
03年購入時有加定運動化套件就是 sache 黑桶,最近底盤大整理,發現4支都下課了,就換了一模一樣的減震桶,但是彈簧沒換,想請問
1. 我這組彈簧是 “ 短彈簧 ” 嗎? 2. 已經8~9年了,彈簧會疲乏嗎?有檢測的方法嗎? 3. 如果要換,有啥可以推薦的廠牌及店家?我 “ 不要 ” 再降低車身了,也希望全車滿載的時候,不要 “ 觸底 ”.目前輪胎四輪都是 235/40/18. 謝謝各位前輩的寶貴意見. |
1.原廠sport不會是"短彈簧"喔。。。。
2.彈簧衰退屬正常現象,8~9年也差不多了,但還是要看里程數 3.只要是原廠避震&彈簧都不會去有磨到的問題,個人認為你應該不是原廠框,會去磨到是鋁圈J數&ET的問題,胎寬也會影響.... 請問你是什麼框,ET值&J數各多少呢? |
是的,我不是原廠框,鋁圈的J數及ET值還要去看,再回來報告...
那彈簧有啥選擇哩? |
1.M-SPORT~的彈簧有比一般E46車型低一點的樣子???
2.有保養廠和幾位達人說~彈簧不會壞ㄝ~壞的都是桶身~??? 是嗎?? 我也想知道答案!! |
引用:
引用:
彈簧主要的問題還是"彈性疲乏",然而筒身壞的機率一定比彈簧高 因為筒身油封壽命關係。。。。 |
金屬製品一定都會有壽命的,彈性疲乏也是有可能阿
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請問
如果彈簧彈性疲乏除了嚴重的車高改變之外 有沒有其他的檢查方法> |
是呀!錢都花了,已經不太在乎多少了,只想要有更完美的操控。
如果桶身硬,彈簧軟(一般是說桶身軟,彈簧硬,抓不住所以會亂跳),會是怎樣的情形?也會彈跳嗎? |
M-SPORT版比一般低15MM.桶身阻泥也高一點.
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