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有關排氣管改裝...專業大大請來指點...
小弟的車市03年318CI四缸N42的引擎...
昨天小弟將尾段換了...還有靠近尾段的那個消音桶改直通...觸媒之前就沒動! 問題來了...共鳴聲超級大...大到誇張...大到想砸車... 現在我該如何改...是將尾段的部份換回原廠...還是將尾段之前那個消音桶裝回去? |
消音包拿掉，再加上2000cc的排氣量又不足…氣體停留在管子裡就會產生共鳴，小弟也是318 2.0…先建議把消音包裝回去…因為那是跟共鳴最有關係的，但相對的你的排氣聲浪也會變小…最後還是要問你改裝排氣管的目的，是想要聲音就好?還是要中高速能快一些?這些都跟排氣管的配置有關係@@
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不要車室共鳴太大那就先把消音包裝回去…但你的排氣聲浪也會變小一些…
因為我們的cc數比較小，所以不要期望排氣聲浪大，車室又沒共鳴Q__Q 因為四缸2000CC排氣的流量跟流速都不如六缸車…所以改改尾段就好… 不要去動中段消音包…如果真的想動就找排氣管店家看全段要怎麼配置比較好再來決定， 不要一樣一樣改…這樣會多花很多不必要的錢Q_Q |
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因為小弟也是過來人，從台製尾段，拿消音包，後來又換超春尾段，都一直無法達到期望的有不錯的聲浪且車室無共鳴的狀態…這在六缸車也許只是小問題換頭段上尾段就可以達到你要的期望…但四缸車的排氣量小…就容易有車室共鳴這個問題一 一+
小弟最後一直調整到現在是換了300目的金屬觸媒，中段消音包換白鐵砲彈型的，尾段換了三回壓的客製化尾段，才弄到現在起步動力不會軟，車室無明顯共鳴，有排氣聲浪@@…(雖然跟六缸排氣聲浪的飽滿還是不能比= =) |
軒大的聲浪很浪
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是的，把消音包弄回去共鳴一定會變小，如果覺得聲浪不足再討論囉@@
To kkrocci~! 你是@@?看CCT帳號都認不出來誰是誰一 一+ |
那我328拿掉一個消音包應該還不至於會共鳴吧!?
因為我改尾段! 聲音跟原場差不多 |
328的就比較不會了…畢盡是六缸的Q_Q
只是我覺得不要拿消音包比較好…會變大聲是沒錯…但那種聲音我是覺得不太ok… 不太像引擎聲浪…有點吵… 建議可以不拿消音包直接上頭段聲音好聽動力也會提升@_@ |
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我朋友的六缸320他拿掉一個是還不至於吵!聲音聽起了也算沈! 改頭段+拿一個消音包不就吵死.. |
可能每個人的定義不同吧…
只是覺得拿消音包的聲浪跟改頭段的聲浪那種聲音的質感差很多= = 拉消音包的聲音有點像路上看到那種k8改出來的聲音= = 畢盡開的是bmw…= =所以……不要浪費那六缸漂亮的聲浪吧……= = |
要怎麼改還是要看車子自己啦~
小弟只是提供自己的心得而已，畢盡改裝排氣管的動機每個人都不相同。 如果只是要單純把聲音拉大拉掉消音包，這得確是最經濟的做法， 只是變的好像就只是為了那個聲音在改排氣管…至於對車子整體來說… 好像也沒啥幫助QQ 320拉掉聲音沉也要看他的尾段是構造，基本上他應該是做回壓的尾段，聲音在尾段就被吃掉一些了。尾段的設定是如何?雙回路?三回路?做隔版?消音棉填充的程度如何?這都是會影響聲音的問題。 如果用太通的尾段再拉消音包…起步就會軟腳…這中間該如何配置還是需要找間有經驗的店家去做溝通會比較好喔~ |
別在幹這種浪費錢的事啦! 改全段才有效果，國產土砲通通都不要!人家國外品牌都是有算過的，台灣工廠都是亂抄一通!
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大大,你好像對排氣管比較了解,可以請問你我是E38 4.4的可以怎麼改嗎?
想要有聲音,不知道加裝閥門要怎麼改?價錢大概要多少? |
當然能改國對針對同一車型的全段是最好了，畢盡有針對單一車型做設定(沒有改裝進氣系統的情況下)，但大多是針對六缸車型居多，開版大大是四缸車型，而且要價也不便宜@@ 如果只上單一進口尾段效果也是有限。小弟之前也是上supersprint的尾段。
TO danny大： 小弟只是之前排氣管換來換去一直得不到自己想要的感覺，做了一些功課和請教一些店家及車友的經驗。畢盡花了太多不必要的錢。想說分享一下看能不能幫車友省點荷包@@ 大cc數的車子大多是換等長頭段+半直通or全直通的尾段效果就不錯了，只是如果換的是台製頭段需注意含氧的位置，不然會亮故障燈and耗油喔@@ 閥門的話是可以去找客制化店家做有閥門的尾段，但價錢會高一些。 盡量不要只上單一個閥門側排，畢盡這樣的改裝沒有考慮到氣體流量與流速的問題@@ 但如果只是想開關聲音的話，是可以去燒一個電子遙控的閥門啦@@ |
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被你一番話點醒了! |
小弟只換尾段心得分享！
視覺分享： 個人有品牌迷失，推薦超春尾段！(外型雙出尾管式樣) 聽覺分享： 待速：轟！比原廠大聲一點點！可以說完全沒感覺！(因為我偷偷改的，女王到現在完全沒察覺！) 如有開冷氣：會再大聲一點點！轟！轟！(外面聽的時候) 轉速在2500轉以上：轟！轟！轟！(低沉)(車內有微微共鳴聲！) |
引用:
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把原廠消音包裝回去 或是消音包直通的部分換一支有回壓的代觸煤試看看
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會共鳴 是筒身的問題
因為沒有回壓 !! 或著是 筒身縮短 直通 等等... 都會影響 你如果只想要有聲音 不共鳴 裝進口牌子吧! 國外的排氣管 不會偷料 算成品 但相對 價格較高 |
嗯，尾段都上了，目前最經濟的方法可以依cheyi大的方式試看看0.0
得確尾段也有可能造成車室共鳴，因為太通導致氣流停怠在排氣管內與管壁碰撞產生， 但照開版大的情況，如果他換進口尾段消音包不裝回去的話還是會有共鳴的問題， 畢盡開版大是四缸車，不像六缸車的排氣量大可以靠較大的氣體流量及流速補足， 所以還是先從消音包上著手吧@_@ |
可以請教一下
頭段有處媒 中尾段也有 單純換頭段 會改變聲浪 那 頭段變直通 中尾段有觸媒檔著 會不會變成排氣不順呢? 小弟我是335I.... |
搭個順風車 順便請教一下各位達人...
網路搜尋"當派" 這是頭段的意思嗎? 功能是甚麼呢? |
引用:
謝謝大大...我了解了...就把原廠消音包裝回去好了...怕用代用的消音包還是大聲...現在我的車聲音像土炮... |
根據前人經驗
管子的材質跟厚度影響也很大 所以要慎選店家 |
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現在頭段拉掉了，尾段也上了，照理說是比原廠更直通才是… 而且動中段是怕會亮故障燈，所以盡量還是上尾段，改頭段，移含氧位置， 用電腦把後含氧關掉，這樣應該就夠了吧@@ |
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以厚度來說黑鐵>白鐵>鈦管。 所以氣流經過這些不同厚度的材質時與其碰撞的聲音會有所不同。 鈦管較輕脆，黑鐵較沉，白鐵在居中。 只是目前外面燒排氣管的大多以白鐵居多，但白鐵也有分， 好像選402的比較好… 還有焊接也會有不同，一般的氬焊(co2)在接點會有生鏽的可能， 所以還是多花一點錢找有魚鱗焊的店家會比較好喔@@ |
魚鱗焊不是只是工法而已?
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