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Boge 改裝
E46雙門六缸2.2,
前車主已改BOGE避震器,還滿新的,約使用半年以內而已 想換短彈簧,不知道這樣只換短彈簧可以嗎? 除了H&R以外,有無其他品牌可以幫小弟推薦, 謝謝! |
BOGE避震器...
標籤是否為藍色... 屬原廠行程... 建議就這樣順順開... 倘若只更換短彈簧... 不用一年就下課買單... 真的要熱血... 還是更換套裝件比較ok... |
引用:
若非原廠行程=什麼顏色標籤呢? |
boge應該都是對應原廠彈簧~
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BOGE還有一種紅標TURBO 版的...
可以自己到拍賣上去找找... |
如果真的不想再花一次減震桶的錢....只想降低車身,美觀一下 或許可以找找sachs對應原廠減震桶的短彈簧 可兼顧美觀與舒適 ^^ 小弟黑桶配sachs 舒適度跟原廠的差不多
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引用:
"也就是短彈簧磅數要跟原廠彈簧一樣", 但是市面上的短彈簧磅數都比原廠高,真的很難找:L:L:L |
Kenny大~ 你可以詢問樂大或吉大....他們接觸眾多改裝品以及原廠部品 應該有相關訊息 又或者...你可以從M款的彈簧下手. 磅數比原廠高些.又比一般的改裝短彈簧低些
小弟更換黑桶(原廠阻尼+15%) 也是想避免彈簧磅數較高 .引發的彈跳不適感.....至少以小弟目前的開車需求來看~剛剛好 ^^ |
BOGE避震器不太適合改短彈簧.....真的 =="
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引用:
是原廠阻尼而已,會有阻尼提昇15%的說法,我想是因為原廠避震器壞掉了,又換上新品,才會有這種錯覺... |
M-SPORT 的彈簧是個不錯的選擇~
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引用:
我好掙扎喔~~~ |
其實很多短彈簧都是出來對映原廠桶身的.....有人說這樣桶身很容易下課..也有人說不會...
如果只是單純想降降車身..而不想花太多錢..短彈簧是一個選項... 如果考慮到整體的搭配.偶爾還要熱血一下...那就考慮換組改裝的套裝避震器組....或是更升一級高低軟硬可調... |
引用:
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如吉哥所說，短彈簧是對應"原廠型式"桶身的，而原廠桶身泛指的是像是 Bilstien B12 套裝、Sachs、Boge等原廠式桶身+短彈簧。又因為套裝運動型避震器是屬於短行程的避震器，所以在彈簧的搭配上，需要使用較短的彈簧，一方向降低重心，一方面搭配桶心的行程使用。
而原廠長行程避震器因為行程較長，配上短的彈簧，會改變原有作動行程；又因為短彈簧裝上了長桶身，會吃掉行程，改變了麥花臣懸吊(BMW大都是)避震器受應力的位置；而且彈簧的彈力有增加，阻尼系數並沒有增加來對應彈簧，所以桶身的故障率才會增加。 而台灣常見的短彈簧配原廠長桶身，沒有什麼不可以，單純走視覺代步，只要自己OK，並無不可；但想要熱血一下，建議還是不要。 |
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