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E36落S5030B的引擎~這種車要買有哪些要注意的?
如題~
從年輕唸書時代就一直是在日本車系打轉! 現在年紀大了~想玩!又怕死! 所以終於想投入歐系車的懷抱! 但也因為不熟! 所以既擔心了一些問題! 我也很清楚現在買E36有許多東西是要修的!(原本想買E46的~但版上許多人都說E46現在要修的錢會比E36來的多) 但若是中古車來說~有哪些需要注意的!除了方向機~內龜~冷氣~ 另外S50B30這顆引擎有哪些要注意的? 因為禮拜六要去看車了!可以的話就要下定了! |
引用:
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E36 落S50的引擎
那意思就不是E36 M3囉 哇!落 這顆Mpower引擎 S50 3.0 286匹 這可要好好的看一下了 請教一下站內對E36 M3了解的車友吧 問一下小樂站長吧 |
推推推...
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是落的話底盤就仔細的看一下,一些引擎室的細節也看一下,基本上如果是個龜毛車主,那引擎室應該讓你看不出來是落的,還有保桿的油冷器導風管,水箱,壓縮機M3也是專用的,如果是拍賣看得可以連一下網址,也許有車友知道也不一定,重點是千萬不要衝動,如果可以試車,熱車後的油溫可變的聲音,小胚後回油的怠速穩不穩定............總之千萬千萬不要衝動!!
對了,M3的方向機圈數比一般的少一點!! |
做個認證吧,這花的錢至少有個基本車況的資料.
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這台車應該很多人知道！就是JGTC之前改的一台白色325紅色內裝~我也知道這幾年轉了很多手~所以希望站上的大大知道這台車的狀況能出個聲~告知小弟一下
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WOW~原來是它
擔心的話可以請前車主提出維修保養工單阿 |
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上面那顆 240 hp, 美規, 比較好養 (全名應為 S50B30 US)
下面那顆 286 hp, 歐規, 比較熱血 沒錯吧? |
嗯，好不好養看八字囉，只是不希望新朋友拿歐規版的錢買到美規版的，就算美規版的也不要買到325魚目混珠的，因為汽缸頭上面那塊"MPower"塑膠飾板三、四千塊，對換以後當M3賣，錢哪有那麼好賺的~
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那請問引擎上面有沒有編號可看~像日系車引擎上都會直接打~如B18C-B16B-RB26等等~
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摧摧看就知道了!!
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都要買了，就開321 匹版本了
力道真的差很多 321搭配雙可變vanos。更有力省油、保值。 引擎跟變速箱，開一年保固就ok了。 |
:D:D。良心的建議 我也這樣認為
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真的很感謝各位大大的建議！因為現在是找中古車~所以我也很清楚好車是可遇而不可求了！再加上預算問題~321是一代名機！能入主我也是很希望！但現在只能先求有再求好囉~而且現在心臟變小顆了！若是真的入主321…我怕我會去追300俱樂部的殿堂！
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我想是距離的關係吧. 這台今天把雙前座的快傾修好了喔。 |
大大!真的謝謝您!距離真的不是問題!真的是預算問題!
我個人非常偏好寬車體! 其實原本小弟想購入W208~CLK 230K然後再從德國進寬車體!問題是~ W208 230K的行情價~再加上德國的寬車體套件(含運費約落在11~12左右) 鋁圈輪胎避震器~零零總總加起來光改裝我就要花快二十了! 所以小弟才會選擇一個已經被改好的車~而預算又低於購買W208的車價! 其實這點有些違背小弟玩車的原則! 以前玩日本車系的時候!堅決不買別人改好的車! 就這樣~~~也創造出兩台的百萬喜美! 您的部品與售價我真的很心動!又是白色的! 我只能說~我跟他的緣分還沒到! 或許~您這台車在今年轉手出去~ 而我~會在年底買回也說不定! 真的~~我真的相信~車會找主人!!! |
引用:
可以去試駕車況啊。 s50b30的加速衝剌力道,與H22A的油門反應很相像 而車子底盤略微改裝後的操控性,與日系的RX-7很雷同 其它週邊零件,應該都是很容易解決的問題~ |
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