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求救~E38變速箱無法升檔
小弟為97年2月出廠的E38 735iL,變速箱好像是5HP24的,目前在高速行駛5檔120KM時轉速約2100~2200 RPM,大腳KicK down會降到3或4檔轉速就拉升,之後放鬆油門都無法升檔回去,除非拉到5,6千轉一拜後才會升檔,鬆油門減速也都停在3檔也不會升檔,引擎水溫也都正常90~105度,目前有這狀況時只能利用手自排手動強迫升檔(可正常升降檔)解決,下高速公路正常行駛升降檔也都正常平順沒有問題,只有在高速大腳 KicK down有回不去的問題 。經小弟爬文後有人好像是變速箱溫度感知器故障,請問站上各位大大:
1.車廠老板說我這顆變速箱沒有溫度感知器,應該不是那裡出問題,是真的嗎? 2.這樣的情形是變速箱本體還是電腦還是AGS的問題?都沒亮故障燈... 3. |
沒亮燈及故障碼或許是件好事情!
至少沒有鎖檔 感覺是油壓的問題 自排油目前用哪一支?至少要有LT71141或是4/5HP專用油 自排油多久沒換了! |
1.變速箱熱交換器清一清或換新的
2.加裝油冷排 3.變速箱油如果沒換過順便換一下 |
ATF是用大家推薦的Fuchs Titan 3353,於過年前大保養更換,修車師傅說可能是內部油封老化,建議我用修理包大修......但實在是很怕又是個無底錢坑,修完沒解決又推給變速箱電腦或其他問題, 再又要筆大數目 ,反正頭洗下去一半,要不要處理自己想清楚~就成任人宰割的肥羊,所以請教各位前輩避免走冤枉路
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1.ATF油溫感知器若異常,插電腦應該就可以叫的出來
2.建議您去請教西螺李大師,這是很多車友推薦過的,連我自己也有去體會過,真的讚 |
引用:
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有幾種可能
請問你這次保養距離上次有幾萬公里? 如果超過4萬以上那很有可能像站上所說得太久沒換不如不要換因為不換沒事一換出事 我建議應該用這一支VOLTRONIC全合成長效自排油 ATF-9K 這支應該是金色油質 而您換的Fuchs Titan 3353是紅色的油質 坊間專修BMW的保養廠有一個經驗 E38變速箱會有問題的通常都是加到紅色賓士認證的! 其實我覺得在瓶身上實實在在看到LT71141最安全 甚麼轉換過來的我覺得參考就好 我也是從一般長效用到紅色賓士長效最後用4/5HP LT71141專用長效 得到的結論是 一般長效換檔頓挫感較重 賓士長效沒甚麼頓挫感但是換檔時機較晚 4/5HP LT71141 長效不僅換檔沒有頓挫感+入檔時機快一下就可順順跳到5檔 以上3種油只花了2個月經歷,所以體驗深刻 以上僅供參考! 如果換油就舊回來那將會是最省錢的方法 |
先換油看看
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聽起來好像沒問題
放油門本來就不會跟日係車一樣退到省油檔 |
1 個附件
引用:
2.自行加裝 3.換油不會造成變速箱損壞,沒聽過油可以不換還可保有潤滑度的 |
引用:
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輪胎標準16吋原廠規格,目前決定維持現狀,等狀況嚴重點比較好判斷,屆時花錢也才甘願,目前都無故障碼,平路、山路也都很正常沒有頓挫感,除非大腳Kick down 才會變成貼背模式,感謝各位大大分享
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建議先換變速箱油看看
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To saibin:才剛換完油(3353)而已,找時間換回LT71141試試,謝謝
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Bmwm5 前輩您好!目前我也遇到與您相似的問題,不曉得您後續處理的狀況能分享一下嗎?
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==>目前決定維持現狀,等狀況嚴重點比較好判斷,屆時花錢也才甘願,目前都無故障碼,平路、山路也都很正常沒有頓挫感,除非大腳Kick down 才會變成熱血貼背模式
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2001年 . e38 . m62 . 5hp24 .
目前使用 FUCHS ATF 3353變速箱油 有BMW 83 22 9 407 807 認證 . 賓士 236.12 認證 . 變速箱一切都很正常 . |
謝謝回覆
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