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來點頭緒吧!! 第一缸熄火...
如題!!
年份: 98年尾批 車型: E46-320I 引擎週邊幾乎"循"與"更新"過了。 以下為 小弟的黑白猜疑問時間 1.引擎電腦佔的股份大概是幾%呢? 2.可變汽門GG的股份又是如何? 3.正時跑掉有可能嗎(因為還有一個故障碼 凸輪軸...可變汽門結束位置不正確) 4.倘若 牽去重編 有可能不換而癒嗎??(雲林縣哪邊離虎尾較近有店家可重編) 狀況發生: 冷車8小時以後 發動車子 排氣聲 三腳三腳 整台車 抖抖抖抖 @ˇ@ 得知故障碼: 第一缸熄火(238) 狀況解除: 溫度表開始提升 熄火(1分~2分鐘) 重新啟動 車子進入最高品質 靜悄悄狀態 求良醫 開張藥單!!! |
凸輪軸感知器,曲軸感知器,流量計,考爾?
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引用:
曲軸是偏心軸感知器嗎?? |
正時跑掉有可能嗎(因為還有一個故障碼 凸輪軸...可變汽門結束位置不正確)
M52TU引擎嗎? 有拆裝過VANOS或是凸輪軸嗎? 你故障因該是凸輪軸位置無法到達終點.這是正時沒對準.在費工拆一次檢查看看. |
引用:
若是 正時跑掉會造成抖動嗎 因為一開始會造成抖動的故障碼只有 238第一缸熄火 凸輪軸...可變汽門結束位置 這個漏漏長的故障碼是 換完 O-RING 出來的 |
我換過考耳 就解決了~ 給你參考參考
跑過三間車場 講的都不一樣....最後換考耳 |
和我的情況幾乎一模一樣...我也不知從何醫起??解決了還請分享一下
....不知你的節溫器是否和我一樣廢了?? |
我也換考爾就好了,三咖三咖抖動很厲害
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你跟我狀況依樣...我外加..汽油沒滿..抖的更利害..也會熄火..害我都加滿油..重點我已經換過烤耳..火星塞..汽油棒普..汽油心..油氣分離..還是有小小抖動.小小三角三角跟停車後.發動熄火1..2次..才能開...求救..求救
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我有相同經驗,後來重拆一次發現是之前沒裝好~漏風
冷車抖又難發動 |
那就是正時跑掉..重對正時吧.別想太多
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引用:
替我的小三投下了一枚 未爆彈 |
你車感覺多災多難0.0
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