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只賣三天 99 年 e38 735
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看起來很漂亮，我很有興趣，已私訊約，也回po幫你推一下。(疑?推文就是幫自己找競價對手?? 有點怪)
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E38真的C/P值超高,8氣囊安全舒適,10多萬
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推 推 推~~*
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今天下去看車下訂非常愉快，在這邊一起先感謝葉先生。
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哇!也算是秒殺.....才1X真是便宜...
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秒殺.....真的是秒殺
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推一下
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實際成交價不特別po，不過好車開高些與台北殺下去看車是對該車的肯定；之前也錯過幾台，最扼脕是去年因為"颱風天"想說晚一天去看車，就錯過一台840被本站站友金龍兄先買走了。
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lcwu大大...
請問一下台灣有正牌的840嗎？我印象中好像沒有正牌的840? 當年總代理好像只有進850的樣子, 我知道的840是寶藍色的...但是好像不是正牌車, 840真的是ㄧ台很划算的車, 850稅金實在是太高了.... 十幾年後的今天依然是唯一的旗艦啊......... |
哈!!因為只賣三天而已阿~~
不秒殺我就拿來給家裡大人買菜了~~ 安全性 舒適性 可不是那些 國產車可以比擬的 |
840有正牌~
總代理也進了數部~ |
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小邱大陪同鑑定,一趟就搞定!
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呵呵...840台灣正牌不少部..有些認識有些有傳聞在不同區域出沒卻不認識車主。金龍那部已經即將完整出師囉~~我猜你知道的那台藍色是少數後期的M62引擎的，M Indivisual 內裝的~~~
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太晚看到了...殘念
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lcwu大大
因為五六年前有考慮過要入手8系列...但是無奈稅金太高, 尤其850的那顆引擎.....聽說真的有夠難修的, 於是轉向找尋840的下落...找了兩年, 一直沒碰到有人願意讓出840...一度聽說840在台灣早就絕種了, 所以就轉向現在的最愛e36, 雖然無緣入主8系列, 但是e36也沒讓我失望, 不過小弟到現在還是很羨慕能擁有840的車友啊～～～～ |
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這幾年bmw 1 2 3 4 5 6 7 系列全包了, 只差8系列了, 至今....8系列仍然沒有接班者, 8系列真的連bmw自己都難以超越吧
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也許...Mission impossible 4的i8應該算吧....啥時量產不知道...聽說會量產...
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8系列, 永遠的新車
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ㄟ...又被推上來； 車我已經過戶牽回來了，怕有人又打去煩葉先生。倒是我的舊車 94年底出場1995款e38 730(第一批的e38)也要賣，cct車友8萬(摩托車價?)就賣了，意者私訊。
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請問730有照嗎?地點?謝謝
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當然有照。藍色，2400~3000的稅金。我在新屋交流道或桃園高鐵站看車。
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lcwu兄，真是E38鐵桿粉絲
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還好啦，除了油耗外E38沒啥好挑的大問題，相對其他款都好養的樣子。要說"鐵桿粉絲"應該是E31，養在車庫更少開。
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真想再買一台來買菜。ㄟㄟ別k我
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後期的840引擎是 4400CC
所以稅金也不便宜 |
有福氣入手一部好車喔! GOOD
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E38的後廂size別說買菜方便，根本是賣菜的載菜去市場賣的等級。買菜車在台北以外超適合，可惜我一半時間在台北，台北除非去大潤發，不然很難停車。[所以E38放中壢不放台北]。
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有來台北通知一下
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ㄟ...是說我嗎? 我現在人就在台北，平常本來就中壢台北兩邊跑，呵呵。不過很少開E38來台北，台北租的機械車位是小車的車牌號碼。
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(我相信沒騙人，因為大腳下去數據很難看，但很有感覺!~) 這是M60B30的數據。朋友的728 6缸比我好一點點，M62B44沒想去算過油耗(輪胎太寬應該不會好看)。開E34/E36的算一下便知~ |
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物理上來說...E38的車重要加減速相對耗油，但是"維持速度"的相對慣性是有優勢的。 (這邊討論這麼專業好吃虧，又不算發文篇數...)
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請問內裝是什麼顏色的 有興趣說^^
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已經答應售給某版友來整理。感謝大家的熱烈支持。
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