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冷氣突然不冷了
各位前輩們，請教一下，今日下午車子發動後，冷氣突然不冷了…真怪…導致室內起霧說…害的話窗戶開的大大…但開了沒多久冷氣又冷了起來變正常了…這樣的情況還是第一次說…有可能是哪個地方的配件要查一下呢? 請各位大大給點建議好嗎? 我的愛車 E39 520I 97年份的哦~~ ^ ^:)
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很多原因
有可能壓縮機快掛了 冷煤不足 電阻問題 最不可思議的是電腦快壞了 之前我有一次也是這樣 冷氣不冷 方向燈打的時候不跳 結果是雨刷水 水管破洞 剛好水都往電腦裡噴 造成的 以上參考看看 不過也是要去專業的修車廠用 隔空也只能用猜的 |
我的E46是怠速10分鐘就沒冷氣 變送風起霧 起步高速的時候冷氣又好了 持續高速公路時風量還會變小...
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版大你可以在沒冷氣的時候 打開引擎蓋看壓縮機有再跑嗎 如果有那很有可能是壓縮機了 要檢查的話版大可以到中壢有一家維修冷氣的老師傅 個人覺得還不錯 有需要我在PM給你 避免有廣告之嫌 過幾天有空我也要去檢查看看
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我不好意思推薦店家.... 但是大溪權盛這家黑店少去為妙....
網路上受害者一堆 |
引用:
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權盛我之前開bora和206都去過阿!老闆人還不錯阿!怎麼變成這樣!@#$%^&**
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小弟吃過虧 找他討保固時那副嘴臉... 保固內換上去的零件有問題還跟我收冷媒費
結果冷媒.冷凍油漏光 在弄好時壓縮機早就有嚴重異音 他老闆的意思是會冷就好 後來去別家修才發現權盛換上去的零件 不是大陸貨就是些阿沙布魯的零件 http://www.mobile01.com/topicdetail....982517&m=f&p=1 http://www.mobile01.com/topicdetail....&t=2787392&p=1 http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread74346.html 這是我隨便找的案例... 網路上還有很多受害者 自己爬文看一下 |
引用:
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引用:
因為冷媒不足貨膨脹閥阻塞 導致低壓端的冷媒壓力過低 (低壓越低>溫度約低) 但溫度越低不是越冷嗎? 剛開始出風口會很冷~但整車空間不一定會冷 但漸漸的風越來越小 越來越不冷 當溫度越低(冷氣出口起霧啦!) 低至0度以下你的蒸發器(冷排)就開始結冰 (這時你的冷氣出風口 風力變小 也不會冷了) 再來 因為你的蒸發器(冷排)結冰 你的溫度sensor也被冰住了 自然壓縮機就會空轉 ~!! 等到冰都化開了 你的壓縮機就又運轉起來 冷氣又變冷了 但過幾分鐘又不冷了~進入無止盡的循環~!! 但這都是機件故障的原因嗎~!! 不盡然拉~~!! 小弟見過很多 做汽車空調的 沒有足夠的專業知識 導致在調溫度時 調到不適當的條件~!! 也是會有上述的現象~~!!:) |
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