關於BILSTEIN黃筒
 

我目前也想換黃筒,考慮B8和B12套裝型,B12比B8多了彈黃,但市售好像有搭兩種彈簧的B12除了降低車身高度不同之外,不知道還有什麼差異性,或是B8可以搭原廠彈簧嗎?e46 320 2.2

b6是原廠加重阻尼型，可配原廠彈簧或艾巴短彈簧。
b8是倒插型式，好像可以配原廠彈簧，一般都會換改裝彈簧。
b12是b8桶身加彈簧的套裝組。

B6是配原廠彈簧...也就是不降車身用...也是倒插式(原廠網站寫的)
B8是配短彈簧用的...印象中B8就是B12的筒身..只是B12把彈簧幫你配好了..也是倒插式
小弟就是用B6配原廠彈簧也夠用了...太跳的話老婆小孩會凍不了

謝謝以上大大的回覆!!! 小弟目前是訂了 B6到叉型筒身一組 就是怕像之前的SACHS紅筒
有時候會磨到底盤 !!! 所以要是之後想降低車身 B6也是可以配艾巴短彈簧 是嗎???

B6 配短彈簧桶身容易壞....
他行程是給原廠高度用的...

我的E46是用B6配原廠彈簧，B6不是倒插的，個人覺得有點顛有在考慮換回原廠的。
B12就是B6筒身幫你配好彈簧，B8才是倒插，B8能不能用原廠彈簧不知道，沒有用過。

B12一定是倒插的筒身!!!
所以b6再怎麼用，也不會變b12

B6 / B8 都有正叉&到叉 !! 正叉是細芯的 倒叉是粗芯的 !! (我的B6就是倒叉)
B6 筒身是原廠行程 搭配原廠高度的彈簧 , B8是短行程 搭配短彈簧
B8+短彈簧 = B12套裝 , 以上如有錯誤請指正 謝謝

現行的B6都是倒叉式
不論B6 / B6 DampTronic / B6 Adjustible 10 / B6 Offroad
都是已經用mono-tube/Upside-Down technology (單桶倒插式)
請見原廠網站說明
http://www.bilstein.de/en/products/h...s/bilstein-b6/

.. B12 是 B12..桶身跟彈簧都是另外配好的..
B8 桶身跟 B12 不一樣！B8 比較軟一點
B6 就更不用說了.. 完全跟B8 B12是不同等級的東西

所以'不是' B8 + 艾巴短彈簧 = B12.. 這超不對的！
通常這是水貨商為求成本降低.. 才會單獨進B8桶身在配短彈簧當B12賣..

請洽台灣倍適登總代理 同一公司 , B12的確就是B8+短彈簧..........
只是筒身有兩種 細芯-正叉 & 粗芯-倒叉 , 但都是B8 or B12
如果B12原廠出來就是套裝的話 又哪來的選配彈簧??? 哈
您會覺得搭乘起來有所差異 可能就是正叉(軟) or 倒叉(硬) 的差別
或是 使用後衰退的程度不同啦 @@

哈！每家經銷商說的都不一樣..
每個賣家也都說的不一樣..
台灣官網已經n年沒更新.. 客服也都沒在回..
兩家經銷回覆的是說 B8 跟 B12 是不一樣的設定桶身..
我實際做過也是感覺 B8 比較軟.. 實際上兩台都是倒叉...-.-
我當初也苦惱狠久.. 不知道要挑哪一個..
SO.. 沒差吧！！挑選適合自己的比較重要吧...-.-

我的是B8+H&R短彈簧 比原廠SPORT還硬一些

個人用的是B12倒插+艾巴
坐過的都說硬

我是B12 SportLine.. 比 Pro Kit 還要競技版一點.. 降低 5cm..
可是做過都說舒服耶.. 軟Q不死硬.. 但是過彎也很穩..
帶老爸老媽他門都沒感覺出來我換懸吊了

看車型吧
我坐過E46 330 同樣B12+艾巴
卻是QQ不死硬

B12原廠就已經直接配EIBACH了
何來B12+艾巴?
難不成您把它拆了換更短的艾巴?

原廠就配艾巴??
印象當時原廠配H&R
車廠說配H&R會比較硬，故改配eibach
據了解E39配的eibach只有分6缸與4缸磅數
有長短之分嗎?

原廠德國網站上面是這樣說明的
B12 Pro-Kit
Professional Cornering System PCS
Precise response, excellent driving performance and high reserves of safety
Lowering up to 40 mm
EIBACH Pro-Kit performance springs with progressive characteristic
Springs and shock absorbers road-tested and fi ne-tuned to complement one other perfectly
BILSTEIN gas pressure technology
BILSTEIN mono-tube/Upside-Down technology, made in Germany
German TÜV certificate
Made in Germany

以前B12沒有分pro & sport
原廠只有一種搭的是H&R(藍色)
要配eibach需另外買

個人配的是eibach sport那組(紅)
軟硬則看各人感受
且各車型調整上也有出入
如E39與E46搭同樣B12+同樣艾巴，感受也會不同

小弟是B12,但將原本配的彈簧換成APEX短簧,全車高又下降一些,但行路感反而提升!蘇花3,4檔輕鬆愜意!

哇＠＠ B12 SportLine 已經很低了..我量我車頭大概剩下 13-14cm 左右..
再低市區不會很難開嗎？很多地方不能停
施工路段也要特別小心撞到石頭..

依小弟目前車高,前一指半,後一指,視覺上感覺是最搭的了!上個月跑斯馬庫斯也ok啊,落差大的地方開慢點就好了,比較煩惱的是現在輪弧內有泥巴要沖洗的話,比較不好洗了!