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-   -   E36 M3 後車廂內的活性碳過濾器Charcoal Filter (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=99171)

warez 2013-04-09 01:12 AM

E36 M3 後車廂內的活性碳過濾器Charcoal Filter
 
因為此問題在我的移植321文裡, 可能不容易注意到, 所以另外開個版來請教:

E36 M3在後車廂內的底部 (備胎拿起後有個黑色圓桶蓋), 打開會看到有個碳罐 (又稱油氣回收罐或是活性碳過濾器),
http://www.realoem.com/bmw/showparts...g=10&lang=enUS

我318移植321後, 這東西是否ㄧ定要用E36 M3專用的?英國的賣家跟我說直接用原本318車上的接就好, 不影響功能. 有移植過M3的車友 (不管是美規或歐規) 可否分享ㄧ下經驗或建議? 會不會影響車子的性能或耐用度?

查了ㄧ下料號, 美規E36幾乎都是配備與歐規M3ㄧ樣的活性碳過濾器, 不過我的318是歐規, 所以是另ㄧ種比較小的.

EvilKuo 2013-04-09 03:10 AM

318的油氣回收罐應該是在引擎室內阿.. 後車廂放備胎的地方沒有這東西..

阿wei 2013-04-09 07:17 AM

有這東西!移植完整度更高!

何小千 2013-04-09 10:00 AM

小弟也想知道它真正的功用

EvilKuo 2013-04-09 01:45 PM

這東西的作用就是把多餘的油氣收集起來.. 回收再利用.. 跟 PVC 閥的作用差不多
只是一個是機油再利用 另外一個是汽油油氣再利用

杰克 2013-04-09 02:37 PM

引用:

作者: warez (文章 1064865)
因為此問題在我的移植321文裡, 可能不容易注意到, 所以另外開個版來請教:
查了ㄧ下料號, 美規E36幾乎都是配備與歐規M3ㄧ樣的活性碳過濾器, 不過我的318是歐規, 所以是另ㄧ種比較小的.

95年以後的E36開始進入OBD II 時期
為了防止油箱的油氣(HC)外洩
在油箱部位裝有油箱壓力感知器
所以OBD II 的車子
只要油箱蓋沒蓋好
一小段時間後會亮引擎故障燈(MIL)

如果你的321的DME有這部分的監控模組
卻沒有裝上這些的硬體
我猜想應該會亮故障燈才是

這些線路與管路應該不難找
何不移植引擎時一次到位
這才是完整移植阿!!

herrybb 2013-04-09 09:39 PM

引用:

作者: 杰克 (文章 1065031)
95年以後的E36開始進入OBD II 時期
為了防止油箱的油氣(HC)外洩
在油箱部位裝有油箱壓力感知器
所以OBD II 的車子
只要油箱蓋沒蓋好
一小段時間後會亮引擎故障燈(MIL)

如果你的321的DME有這部分的監控模組
卻沒有裝上這些的硬體
我猜想應該會亮故障燈才是

這些線路與管路應該不難找
何不移植引擎時一次到位
這才是完整移植阿!!

OBD2? 我97年的還是OBD1耶

何小千 2013-04-09 10:16 PM

引用:

作者: herrybb (文章 1065128)
OBD2? 我97年的還是OBD1耶

我98年 OBD1


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