如何分辨車子有無大撞過
 

我還在觀望e36…但實在不曉得如何去看一台車有無大撞過…
請各位大大開示…謝謝

我個人的心得:

1. 引擎蓋打開看車頭有個橫梁(水箱罩上面, 面對車子的左邊)的BMW貼紙(淺綠色)是否還在? 橫梁上的螺帽是否有轉動或更換的痕跡 (注意看顏色)
2. 引擎室避震塔上的貼紙是否完好, 避震塔與車身輪拱相接處是否有不規則或怪異之處, 可以左右避震塔比較ㄧ下
3. 如果看的是美規車, 可注意車身號碼貼紙是否完好. 基本上美規車每塊板金上都有車身號碼貼紙. 有撞過重烤漆或是換過鈑金的同常可以看得出來.
4. 引擎蓋關上後, 注意引擎蓋與葉子版及車頭(鼻頭)的縫隙是否ㄧ致或是有高低不平. 後車箱蓋也是可以用此方法觀察. 沒撞過的車同常應該縫隙是ㄧ致, 不會有高低不平的現象.
5. 後車廂打開, 掀起地毯, 拿出備胎, 看底部有無鏽蝕或是焊接/鈑金/烤漆的痕跡
6. 車門的話我覺得還好, 主要是看車身號碼 (美規)是否完好, 車門與車身縫隙是否ㄧ致

以上只是可以大概檢查ㄧ下, 不見得100%就是有問題, 看車的時候我基本上都會注意這些.

如果您不是很會看的話 , 基本上只要對方故意要瞞著您 一般是看不出來的 因為您無法比較 怎樣是正常
真的擔心 ~ 建議還是讓專業的來吧 !!! (車子能頂起來 會最好)

搖一下椅子看看椅背的前後間隙有多大!!!!
再看一下安全帶插扣是不是有縮進去!

再請問樂大,
安全帶插扣有沒有縮進去要怎麼看? 是"變短"嗎?

沒繫安全帶直接撞死在車內的那種，這招就沒用了....XD

也對!!

找熟識的技師幫忙也是一個好方式

我建議若是不放心,可以找德國萊茵驗車~~
他們有很專業檢驗流程,不只可以看出事故,連機件也會一併檢查並給建議.~~
花費4000~6000,不過有些地區他們不驗,好像是台中,因為擋太多人的財路了~~

全車版件的車身貼紙很重要! 有換過板件就一定有問題..
不過通常這年紀的車.. 說沒小撞過有點不太可能..
但是這個所謂的小撞飾稍微版金可以版回來不需要換板件..
但是如果撞到已經沒辦法板金了.. 換掉原板件..那表示這撞的不小力
有上八卦台重拉大樑的.. 很容易看得出來..

再來是車頂起來看底盤有沒有重新焊接..
再來.. 看你找的車種.. 323 以上就要很仔細看..
M3 要更仔細看.. 現在要找到漂亮車台的 M3 太難..
320 以下的車種.. 車台漂亮的比較多..
因為早期會買320 以下車種的大部分都是代步沒在胚..

原來~那安全帶扣是這樣的設計!
前天在把安全帶扣拆下來時(因裝賽車椅)~發現好多奇怪的構造!其中還有彈簧~卡準等等~那時候就在想~是否為重力撞擊時~安全帶還會縮回來!果真如此!
不過~多了那些東西~原廠的椅子真的好重喔!

我也很好奇耶!~不知道怎麼看

現在的板金接合技術能讓門外漢靠著網友分享的方式看出事故車,那那間就該包袱收收不要做了

道高一尺，魔高一丈。這些分享的方法只能説是基本常識，真正要隱瞞的，除非你非常專業，不然是看不太出來的。E36除非是M3, 如果最近有大撞的，應該不會有人把它板金再賣，因為修的錢可能比殘值還要高很多，有撞到除非是小傷，不然是不值得修復，拆賣可能還不會賠！

建議您如果真有考慮E36, 可以優先考慮站上車友的車，至少可以問得到一些資訊。

+1
其實站上許多車友的車都很用心照顧!
但~還是要提醒您~注意註冊日期!!
並非註冊不久的車就不好~只是站上其他車友比較不了解該車況

我是有考慮站上車友的…但小弟住高雄…跑北部看車實在有點給它遠…所以持續觀望…

說真的~找一台好車~跑遠一點其實無 所謂!
如果北部的車是剛好和你的意~建議!跑一趟無所謂~
別貪圖求近~一開始省的錢與時間~可能會讓你花掉N倍的金錢與時間!
電話中可以多方地確認你想知道的問題~
再跑一趟路!
建議啦~真的~~

嘿嘿嘿嘿…好建議…

21世紀了，有心要掩飾鈑烤過的痕跡是很容易的

可以從其他方面旁敲側擊

找熟識的"大人"(冤枉阿大人!!!的大人)查查看有無肇事(或報案)紀錄，過戶紀錄，出險記錄....
小弟遇過10年車過戶13次的紀錄，基本上這輛車連看都不用看了

嗯!!
真正到鈑金場看過工法的，你會發現就算接4分之1塊，等烤漆好是看不出來的(就算什麼認證機構要看出來也是很難的)!!

話說安全帶要怎麼看阿＠＠