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搜尋: 文章作者: BILLY-CO
版面: 『保修討論』 2016-02-23, 11:41 PM
回覆: 7
查看: 3,612
作者 BILLY-CO
可以

可以
版面: 『保修討論』 2016-02-23, 11:40 PM
回覆: 36
查看: 22,617
作者 BILLY-CO
一分錢一分貨 小弟都在原廠考 烤漆這種東西如果沒甚麼碰撞都是好幾年才烤一次 如果外面廠家要做到跟原廠一模...

一分錢一分貨 小弟都在原廠考 烤漆這種東西如果沒甚麼碰撞都是好幾年才烤一次 如果外面廠家要做到跟原廠一模一樣烤法價格也不會便宜很多吧? 再說原廠有最高標的廠房跟設備 工具 他們的人每天在拆的也只有BMW 更可以放心的把車交給他們 還有漆面保固 哪裡考不好就請他們重烤
版面: 『保修討論』 2016-02-23, 11:34 PM
回覆: 9
查看: 5,674
作者 BILLY-CO
1.小弟不是開渦輪車無法給意見 2.原廠的(ZF) 3.請教一下在哪裡可以看出兩把鑰匙有里程差異?? ...

1.小弟不是開渦輪車無法給意見
2.原廠的(ZF)
3.請教一下在哪裡可以看出兩把鑰匙有里程差異??
4.可以 但是需要原廠電腦 或工程板電腦 或仿間有辦法改CKM的電腦
5.中文化有分全套跟半套 價格不一樣 施工難度也不一樣 據我所知全套是不傳絕學
6.美規車的這種亮燈小問題特別多 請大大做好心理準備~建議叉電腦才有辦法後續查修 可能性很多 點火 噴油 進氣 積碳 某SENSOR失靈 都有可能造成冷車抖動
版面: 『一般討論』 2016-02-23, 11:20 PM
回覆: 9
查看: 9,922
作者 BILLY-CO
BMW最新的G11/G12在頂車前必須從IDRIVE中手動開啟頂車模式才允以頂車 此時氣壓懸吊會對頂放車時需要的氣壓做...

BMW最新的G11/G12在頂車前必須從IDRIVE中手動開啟頂車模式才允以頂車 此時氣壓懸吊會對頂放車時需要的氣壓做調教讓頂放車對氣壓懸吊的傷害降到最小 代表著氣壓懸吊在頂車時的操作不當很可能對氣壓懸吊造成傷害 或許是德國原廠保固太多隻氣壓彈簧了吧??小弟覺得一大損壞原因也跟台灣路面有關...
版面: 『一般討論』 2016-02-23, 11:13 PM
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作者 BILLY-CO
E46儀表有齒輪是變速箱故障燈 可以先插個電腦應該就可以找到問題了

E46儀表有齒輪是變速箱故障燈 可以先插個電腦應該就可以找到問題了
版面: 『保修討論』 2016-02-23, 11:11 PM
回覆: 4
查看: 3,081
作者 BILLY-CO
請問大大X5哪一型??

請問大大X5哪一型??
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