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舊 2013-01-10, 05:19 PM   #7
waldner
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這個說法有時候都被放大來解讀,除非是煞的很兇不然順順開還要等降溫一定是材質有問題,試想在路上開大家常常會遇到水坑前採煞車然後通過水坑,那個速度都比進洗車廠來的高煞車的溫度也高,盤子不就一天到晚變形
通過水坑其實水是被輪胎排開的,水還沒淹回來輪子已經過去了(即使開很慢)

以樓主的狀況,其實到洗車場先洗車子外觀,輪胎放最後洗就差不多已降溫了~
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