引用:
作者: djzeke
轉貼一下我之前在別的站PO的，
陪林（軸承）有沒有壞掉，可以參考我的方法，我上星期才想自己換而已，但是沒有特工，所以叫朋友幫我施工。
先把車子撐起來後，把ASC關閉，入D檔，用手去握住避震器下方或者地軸附近就可以明確知道是哪一輪的軸承掛了。
軸承我比較推薦買SKF的，E36跟E46都是同一顆，只是分有沒有碟煞的差別，應該是，有點忘記了。
另外中央吊架如果損壞，在時速20幾的時候就會很大的共振了，快損壞的時候，也會麻麻的喔。
還有，中央吊架下方的傳動軸有個調整與後差速器間隙的塑鋼大螺絲，那個也要調整好，別太鬆，太鬆也會有異音。
還有換中央吊架拆傳動軸的時候記得做記號，免得到時候裝錯，還要重新校正平衡，跟後驅貨車的原理一樣。
還有，為何換陪林（軸承）要找有特工的，因為這樣才可以直接在車上換，哈姆拆下後再用壓床把舊的解開，這樣可以不用花定位的錢。
說的那麼多，你自行參考一下，建議給有拆軸承特工的店家施工，免得你看到一些自以為很厲害的修車廠，換個軸承還要拆牛腿，你會發瘋的。
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:D:D:D修大真專業~
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