查看單個文章
舊 2013-03-22, 12:22 AM   #15
joeing
註冊車友
 
joeing 的頭像
 
註冊日期: 2012-03-19
住址: 廣州市
文章: 73
精華: 0
車型: E36 325i SEDAN
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
差異....
要知道鐵套的差異就從構造去看,左邊的是M3的,右邊的是一般車型的!!
從構造上可以發現,一般車型的鐵套內的活動孔比較大,所以三角架在此型鐵套內比較容易活動.
原廠這樣的設計就是用來制震,使車子開起來會比較舒適,但路感會比較模模糊,而且因為就這樣鐵套受三角架長期拉扯,一般型的鐵套會比較快裂掉!!


M3注重的操控,所以在設計上幾乎也是實心的鐵套了只做了2個小孔....
跟改裝廠出的優力膠鐵套來比,就是優力膠比原廠的橡皮更硬,會有更好的操控性,但就更不舒適了!!
所以要選擇什麼的鐵套,那就更避震器一樣,要看你自己本身的需要,如果你是一個山道或賽道狂熱者,那你不用改裝的鐵套,你要用什麼?
謝謝樂大的詳細、耐心的回覆,再請教一下,E36 325i為了改善操控更換H&R的Anti-roll bar適合嗎?底盤強化的話,樂大有什麽好建議呢?
-----------------------------------------------------------------------
joeing 目前離線   回覆時引用此篇文章