引用:
作者: lsi300ms
這不一樣 核電廠跟很多機房需要大量冷水冷卻 所以幾乎都是建在海邊 因有源源不斷冷海水可用
不過"因為沒有水的成分所以不會愈熱有壓力存在,可在溫度表過中線後開啟水箱蓋不會有壓力過高噴出,橡膠管路不會因為有壓力而膨脹,水箱也不會因壓力而破洞滲漏的疑慮"這些優點 應該會吸引很多歐洲車車主 光水箱一咖就要上萬了 更別提其他的 也不易爆管爆水箱固路
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核電廠在海邊是運補容易，核電廠散熱水是純水。當核電廠用海水散熱，就代表核電廠出事了，懂嗎?
熱車後液體不會膨脹，這部份等車主換了我們再試試壓力。我感覺這跟輪胎打氮氣，沒甚麼差別?