引用:
作者: 台式熱炒
看完你的留言跟文章內容 跟我現在改法一樣 而且溫度一樣
原廠離合器風扇 怠速為93~94度 改完電子風扇 變90~91
然而在熱車行駛過後回來怠速 有開冷氣跟沒開冷氣都差不多落在94~96中間由走
也是電子水箱風扇的插頭 插在原車上原本的冷氣插頭
不開也會降溫 開冷氣也會降溫 測試過 無開冷氣電壓0.0.3v或0.0.4v
開冷氣後約0.0.7至0.0.8中間...
不知道大大你有沒有方法填寫電腦方式 修改原車冷氣輔助風扇那段線路 讓風扇提早開起散熱
可是怕電腦控制修改風扇輔助會連接影響噴油量修正什麼的 造成更耗油?
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大概80多度風扇已經慢速在轉了,不需讓它提早開了,而且這個應該是沒辦法去修改它