引用:
作者: mko651020
可能是個人問題 落引擎一直不在考慮內 覺得那跟換台車沒兩樣
除非是完全不同系統的 像是SR RB 2JZ
而且換了引擎 那棵引擎還是要改
其實只是為了＂要改＂ 而不是為了要有多大的馬力:(
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如果只是為了享受改車的樂趣，那就不要理我說的吧:p
如果以你的車的狀況，單就動力來說我的改法應該是
進氣系統：
高流量空氣濾芯
歐規m3 3.5 inch MAF
加大節氣門
M50短歧管套件
供油系統：
5bar汽油調壓閥
（NA應該還不需要加大噴油嘴）
排氣系統：
歐規M3頭段
手工訂製中尾段+代觸媒
引擎系統：
美規M3 cam（史瑞克新的一組也不便宜阿...:L）
電裝系統：
ECU remap(相信我，最後輸出的關鍵的是電腦）
如果換大五速，建議終傳可以稍微加大一級，可以彌補低速的扭力，當然高速會耗油些是一定的