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周末下午四點開工，先用洗車精將全車徹底洗淨，然後開始試用Soft99的粗蠟，使用前記得用力搖晃。為了盡量不損耗金油層，先用9800搭配粗蠟專用海棉試磨一小塊看效果，結果發現磨損極淺，9800號數就夠用了，因此3000那種磨犀牛皮的直接收起來備用。
根據原廠教學，使用粗蠟不能畫圓圈，要以同一方向研磨，接著再以90度方向再研磨一次即可，每次施工範圍大約40X40公分為佳，逐一將整塊鈑件細紋去除完畢後即可下蠟，具備打蠟經驗的人應該都足以勝任，當然實際做起來遠比鍵盤敲幾個字要累得多了...
待全車需要研磨的鈑金都處理完畢，就要徹底洗淨車身上，所有不屬於鈑金的美容用品，為鍍膜作準備，這時當然要請出洗車控都愛用的DAWN濃縮洗潔精了。用較多濃縮液稀釋較少的水量，確認洗淨力維持在最高狀態即可，動作與一般洗車流程雷同，一直洗到車身完全親水為止，我自傲的可愛堅挺水珠自此消逝不見，哭泣.....車表化學美容品洗光以後，最明顯的症狀是水流會貼著鈑金平攤洩下，留下在鈑金上的殘水不少，用掉兩塊吸水布還很難全部擦乾，跟以往有蠟護體的輕鬆的情況有如天壤之別。
待全車乾燥後，換鍍膜劑上場。鏡艷有送一條非常細緻的專用布(這布材質非常好，可惜找不到地方單買)，搖晃瓶身後沾一塊約1元硬幣大小的藥劑，就可以塗布40x40CM的面積，用起來很節省。亮度在第一時間就可以看出來，而且一層一層疊上去，亮度與深度都還會有加乘效果。耐心徹底地將全車鈑件都上滿兩次，然後靜置24小時，等鍍膜劑全部乾透變硬。
自此，扣除約一小時的用餐時間，自下午4點開始，直到晚上12點才有辦法進門，人已經快操死了，真的有累到，DIY鍍膜這種事真不是人幹的。
次日下午滿24小時後，又下去鍍了兩趟，期待有最完整的保護，周一二都沒開車，想來應該乾到不能再乾了才對，結果居然就下起雨來了，唉。