引用:
作者: djzeke
錯的，機踢萬無法看每個模組的真正里程數，
調儀表是有效的，XDDDD
因為根本沒幾間外面保養廠或者原廠或者玩家可以使用電腦叫出真正的實際里程拉。XDDDD
而等到你真的找到會看的人，搞不好車子就已經被買走了。
昨天剛好幫一台2010年最後一批精裝的E60-535改模組VIN碼，對應原車VIN碼
順便看了一下全車有紀錄里程的模組，
大約有十幾個模組ECU都有紀錄里程吧，或許更多，因為沒時間一個一個算。
目前F系列我不敢說，
但是E系列 E85' ﹑ E53 ' E46 E39 E38
這些車系大約有五六顆記錄里程的ECU模組，
我連晶片全車洗里程，還沒遇到有人看出破綻，
連我自己都看不出破綻了。
E60 E90 E87 E89這些我就盡量不碰了，裡面最少最少十幾顆ECU有里程，
會調到死，但其實也不能說不能調，只是價位問題罷了。
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想請教前輩是否知道為何這麼多EUC 皆要記錄里程呢? 難道BMW 有把零件壽命計算控制於ECU? 值得來討論一下