引用:
作者: mars.han@msa.hinet.net
不知有沒有人改過super charge套件的經驗可以分享給小弟一下？
目前在研究ESS、Gintani、Gpower；
但畢竟要價不斐、入門款就差不多近30萬了、Gpower更貴(含工)
所以想問看看有沒有前輩改過而後悔拆掉的經驗呢？
適不適合長期使用呢？(3~5年用車)
另外我有找到原廠文件、關於MDCT扭力承載似乎是在5x KG/m左右，不知改下去對變速箱會不會有所傷害？
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https://plus.google.com/114089311380...ts/fUmSaduTS5t
雖是不同車款，但我裝ESS的經驗供您參考。
祝您玩車愉快！
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E53 已改裝項目：
1.普利：宸繹三件式加速普利，宸繹輕量化曲軸普利
2.獨立冷卻系統：宸繹電子風扇，宸繹雙風扇自排油冷卻（手動開關），宸繹單風扇加厚機油冷卻（手動開關），宸繹單風扇方向機油冷卻，副水箱移位，宸繹全罩式水箱集風罩
3.輪圈：20吋前後配
4.制動系統：Brembo 20Z 前六後四卡鉗,前後通風打孔碟盤
5.避震系統：宸繹客製化避震器
6.排氣系統：宸繹客製化頭段、中段、四出尾管
7.進氣系統：宸繹加大電子節氣門、香菇頭進氣空濾、ESS機械增壓
8.引擎本體：擴缸3.2、凹頂鍛造活塞、燃燒室拋光加大、進排氣門傘面加大、曲軸輕量化
9.監控錶監控項目：增壓錶，機油壓力，機油高低溫，汽油壓力，自排油高低溫，排溫，水溫高低溫，空燃
錶
改裝日誌： https://plus.google.com/u/0/communit...00109305563511
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