引用:
作者: ohlala
我的拆了保養廠就沒發現囉
所以到底原廠看哪個數據到哪種狀況認為是有改外掛, 這沒有人講出明確的答案。
我看到有人說從增壓數據也能抓, 眾說紛紜...那寫入的哪有不被抓到的可能?
店家說的話我都只信三分, 其餘靠自己分析判斷.
我工作是RD, 比較龜毛且不信人一些...尤其是台灣人.
寫入式的批外掛的, 外掛的批寫入的。出事還不是都自己扛?
另外寫入的通常會比較貼近車子的安全極限在寫, 我目前好像沒看到用外掛把車子操壞的...
有一好沒兩好(我有另一台渦輪車就用寫入的, 剛牽新車就改. 審慎評估 後果自負, 我想就這八個字而已~)
|
原廠程式是配備，外面寫的開始需要碼，結束碼無法知道BMW的規則，所以BMW抓結束碼就能抓到改裝，而這種方式編程時也會被蓋掉，原廠程式是配備不會被蓋掉，小弟記憶力不是很好我只記得大致筐架，要很詳細的原理以及架構那些疑問可以請教
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...361&highlight=
他，不過他很少上來可以FB搜尋boxy Chang;寫入式的大多是用套用的，寫在極限很難，這樣不見得能廣泛套用（商業考量），外掛被賴不是沒有，豐德ㄧ台530掛高壓泵！