主題: 局部烤漆
查看單個文章
舊 2015-03-31, 04:46 PM   #11
alfa_156
正式會員
 
註冊日期: 2015-01-29
文章: 228
精華: 0
車型: 316
贊助: 未贊助
可參考這篇:
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread117018.html

要改善周圍霧霧,可以從幾個方向下手:
1. 噴漆的金油需要稀釋足夠,以確保從噴槍噴出後金油的顆粒夠小,
要稀釋到多少需要根據噴槍或噴筆霧化能力去調整,理論上,每支噴槍(筆)原廠都有建議的濃度

2.霧化區在剛噴完未乾時,趕快再噴濃度更稀的金油,也有助於霧化區因為溶劑增加而平流,增加平坦性

3.以上二法都使用後,一般 25% 以下的的金油所形成的霧化區顆粒已很小,磨厚已很薄,噴完後用香蕉水(溶劑)把霧化區擦掉

4. 確定金油乾燥後,在新漆的交界附近水砂打磨,需盡可能避免磨到底層的舊漆,我大多用 #1200, #2000, #4000 等水砂紙磨,最後再用拋光劑拋光,我用的是德國猛男拋光劑,需要拋3劑

以上法,我的經驗是可以做到近看看不出交界,但非常耗工耗時,尤其如果局噴選的金油硬度大於原漆時,施工難度會更高.

另外,此法是我 DIY 自學而得,我並沒有受過專業的噴漆訓練,若工法有不足的地方,還請自行斟酌.

以往我的經驗,若是霧化不全,後來的又沒有足夠的溶劑幫助平流,事後很難磨.
重噴會比較好處理
alfa_156 目前離線   回覆時引用此篇文章