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韓柏 · 2015-06-29, 09:03 PM

扭力變換器裝置在引擎與自排變速箱之間，能夠將引擎的動力平順的傳送到自排變速箱，結構分為主動葉輪(可視為泵浦)、被動葉輪(可視為渦輪)、定子，另外，較新的車有鎖定離合器
這東西壞掉最明顯的感受，就是無法將引擎曲軸的扭力100%釋放給行星齒輪組，講白一點，就是沒瞬間加速感，動力釋放不出來的feel

2015-06-29, 09:03 PM	#5
韓柏註冊車友註冊日期: 2015-04-26 文章: 56 精華: 0 車型: E36 318i 贊助: 未贊助	扭力變換器裝置在引擎與自排變速箱之間，能夠將引擎的動力平順的傳送到自排變速箱，結構分為主動葉輪(可視為泵浦)、被動葉輪(可視為渦輪)、定子，另外，較新的車有鎖定離合器這東西壞掉最明顯的感受，就是無法將引擎曲軸的扭力100%釋放給行星齒輪組，講白一點，就是沒瞬間加速感，動力釋放不出來的feel