[LIONMAN]

作者: 可愛松鼠子

1.冷煤量是否充足?(漏冷媒)
2.熱水閥是否損壞?
3.壓縮機壓力是否正常?(效率不好)

本人之前有去洗過兩台自家車冷氣
E36 318 M44 洗過後 發現壓縮機壓力低於正常值!導致冷氣無法發揮最大作用，
高速很冷~怠速要冷不冷要熱不熱的。換過壓縮機後，壓力正常但開冷氣還是不夠冷
才發現熱水閥關不起來(橡皮脆化)導致熱水流動，冷氣無法發揮最大功用~
換完熱水閥後正常許多，至今都無問題。

E46 320 M54 2.2 2002年前期 跟你狀況比較像~
起初以為是管路塞住~先去洗冷氣管路，順便看看壓縮機壓力是否正常，
洗完後壓力、冷煤量都正常~開兩個月都沒問題~
到第三個月跟你的狀況一樣，高速都會一直起霧低速卻不會，在開回去車廠檢查
才發現我冷媒漏光了....是一個O-ring疲乏導致漏冷媒。但我現在用好後~開冷氣有冷但沒到很冷~等有閒錢~應該就換熱水閥了吧~
目前冷氣堪用~夏天會涼~不致於會感覺熱~所以就暫時不換囉~

以上是我發生過的~如版主大大不是以上狀況的話不要打小弟我~感恩~

感覺你說的問題都跟我的很像，
夏天高速很冷，低速要冷不冷，
冬天就是雨天高速會起霧，低速就不會。

我的疑問是，
如果是漏冷煤或熱水閥故障，
為什麼低速的時候就不會起霧？