引用:
下面引用由raywen在 2004/11/08 07:01pm 發表的內容：
R33卡鉗為鋁合金的,重量方面應該還好,會比鑄鐵的原廠卡鉗好,不過碟盤應更換為30MM盤厚以上的製品,不然會容易碟盤變形,因為R33的盤厚就是30MM,至於為何日本R33車主為何都會換,應該是車子的馬力問題吧,因為日本的R33如果重改,馬力都很大,原廠四活塞一定不夠用,所以才都會換吧,應該不是卡鉗不好的關係
改裝R33四活塞小弟認為,卡鉗應該是不錯,重點是轉接座及固定轉接座的方式,因為如果轉接座做的不好,在高速煞停的情況下,一定會有抖動問題,低速還看不出來,如果開到180煞下去,當場就抖,因為轉接座承受不了如此大的煞車力道,所以要慎選轉接座,每一家改裝方式都不一樣,所以固定方式及轉接座都很重要,不然會發揮不出原有卡鉗的煞停能力
以上是小弟的經驗談,各位大大參考一下
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不好意思 可以說一下 你的R334活塞 所有的配備嗎?
各個價格多少? 全部安裝到好的價格多少 方便的話 請你告知 謝謝~!